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XC60とミトを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   アルファ ロメオ  ミト
VS
49.9万円899万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 20万円198万円
ミトの相場表を見る
672 中古車掲載台数 46
  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 黒レザー パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    609万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD Rデザイン 4WD 専用21インチAW ドライブレコーダー 禁煙

    本体価格
    353万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 2026年モデル/登録済未使用車/黒レザーシート(ヒーター付)/B&Wサウンド/ボルボインテリセーフ/全方位カメラ/Googleナビ/Bluetooth対応/USB接続可/Pバックドア/クルコン/クリアランスソナー/純正19アルミ/LEDヘッド

    本体価格
    649万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 弊社試乗車 Google搭載 前席シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    619.9万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 純正ナビ サンルーフ レザーシート

    本体価格
    437.7万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD シティーセーフティ ACC レーンキープ ブラインドスポット アダプティブLEDライト 純正ナビ 地デジ視聴 BT接続 ETC 全周囲カメラ シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア 純正18AW

    本体価格
    214.8万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD サンルーフ 全周囲カメラ フルセグTV ACC

    本体価格
    379.3万円

  • ボルボ XC60 T5 セフティーパッケージ 革シート シートヒーター 純正ナビ 地デジTV バックサイドカメラ 前後ドライブレコーダー ETC ターボ車 純正18インチアルミホイール スマートキー プッシュスタートボタン

    本体価格
    75.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD GOOGLENAVI・茶革・360度カメラ・ステアリングホイールヒーター・前後シートヒーター・前席シートベンチレーション・Bowers&Willkinsプレミアムサウンド・エアサスペンション

    本体価格
    603万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD ヘッドアップディスプレイ CarPlay ハーマンカードンサラウンド ベージュ本革シート 360°カメラ 前後純正ドライブレコーダー 全席シートヒーター 前席シートエアコン ステアリングヒーター

    本体価格
    424.8万円

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    138.4万円

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    20万円

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    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ナビ地デジ 禁煙車 走行15350K

    本体価格
    134.8万円

関東
288
450.3万円
関西
100
415.9万円
東海
117
457.5万円
北海道
36
503.6万円
九州
44
473.2万円
東北
21
581万円
北陸・甲信越
27
470.5万円
中国
31
480.8万円
四国
8
442.2万円
地域別台数
関東
18
97.3万円
関西
12
84.6万円
東海
10
68万円
北海道
0
---
九州
3
65.8万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
1
---
四国
0
---

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XC60とミトのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   アルファ ロメオ  ミト
599万円1049万円 新車時価格 261.5万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1968 排気量(cc) 1368
190~333 最高出力(馬力) 135~170
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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