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XC60とディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   ランドローバー  ディフェンダー
VS
45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 430万円1758万円
ディフェンダーの相場表を見る
597 中古車掲載台数 388
  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 

    本体価格
    478万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック 

    本体価格
    175万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD インテリS ACC 純ナビ CarPlay 地デジ BT

    本体価格
    391.3万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD harman/kardon 純正ナビ

    本体価格
    353.9万円

  • ボルボ XC60 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD 2020年モデル パノラマルーフ エアサス

    本体価格
    439万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 茶革シートHUD CarPlay ベンチレーション

    本体価格
    441.5万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay

    本体価格
    389万円

  • ボルボ XC60 T5 SE 後期型黒革なび地デジシティセーフティ

    本体価格
    139.8万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 2022年モデル Google ドラレコ 48V 19AW

    本体価格
    415万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    499万円

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  • ランドローバー ディフェンダー 110 4WD 5MT ディーゼル

    本体価格
    430万円

関東
263
424.8万円
関西
70
444.2万円
東海
125
416.7万円
北海道
21
424.9万円
九州
28
415.9万円
東北
25
439.6万円
北陸・甲信越
36
414.8万円
中国
23
548.1万円
四国
6
393.1万円
地域別台数
関東
160
1024.1万円
関西
63
1039.3万円
東海
74
1012.9万円
北海道
18
1076.2万円
九州
31
956.7万円
東北
9
998.1万円
北陸・甲信越
11
856万円
中国
18
1022.3万円
四国
4
1049.3万円

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XC60とディフェンダーのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   ランドローバー  ディフェンダー
599万円1039万円 新車時価格 489万円1749.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1968 排気量(cc) 1995~4999
190~333 最高出力(馬力) 300~525
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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