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XC60とスクラムを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC60   マツダ  スクラム
VS
49.9万円899万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 15万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
669 中古車掲載台数 362
  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 禁煙黒革ナビ地デジ360カメETC2.0ドラレコ前後

    本体価格
    353万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD パノラマサンルーフ/アンバーレザーシート/Googleナビ/Bluetooth/F&Rシートヒーター/ステアリングヒーター/ベンチレーション/オートハイビーム/LEDヘッドライト/パワーシート

    本体価格
    489万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ harman/kardon 純正ナビ ドラレコ ルーフレール ヘッドアップディスプレイ 全席シートヒーター 前席パワーシート サンルーフ コーナーセンサー レーンキープアシスト 純正AW ブラインドスポット

    本体価格
    381.9万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    638万円

  • ボルボ XC60 T8 ポールスター エンジニアード 4WD B&Wプレミアムサウンド  サンルーフ付き2021年モデル

    本体価格
    745万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD パノラミックルーフ ランニングボード 2025モデル

    本体価格
    679万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD SE 4WD 新車延長保証書 正規D記録簿 禁煙車

    本体価格
    135.4万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD AWD パノラマガラスサンルーフ 黒革シート インテリセーフ 衝突被害軽減ブレーキ 360°カメラ パイロットアシスト レーダークルーズ 純正9インチナビ 禁煙車 マッサージ機能付きシート

    本体価格
    215.2万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD B&Wプレミアムサウンドオーディオ 電子制御AWDシステム ヘッドアップディスプレイ パーフォレーテッド/ファインナッパレザー 4ゾーンエアコンディショナー

    本体価格
    638万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス Google搭載 ドラレコ クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル ベンチレーション リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    677万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    94.9万円

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    34.8万円

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    94.8万円

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    25.9万円

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    79.4万円

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    138万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ハイルーフ/ETC

    本体価格
    59.8万円

関東
286
449万円
関西
99
416.3万円
東海
117
457.9万円
北海道
37
502.8万円
九州
44
473.2万円
東北
21
581万円
北陸・甲信越
27
470.5万円
中国
30
474.9万円
四国
8
442.2万円
地域別台数
関東
79
72.9万円
関西
66
64.2万円
東海
62
97.6万円
北海道
23
92.8万円
九州
42
71.8万円
東北
16
69.4万円
北陸・甲信越
30
102万円
中国
32
68.9万円
四国
12
57.5万円

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XC60とスクラムのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   マツダ  スクラム
599万円1049万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1968 排気量(cc) 658
190~333 最高出力(馬力) 46~49
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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