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XC60とウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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XC60とウィッシュの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   トヨタ  ウィッシュ
VS
45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 15万円179.9万円
ウィッシュの相場表を見る
551 中古車掲載台数 221
  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー/B&Wサウンド/サンルーフ付き

    本体価格
    658万円

  • ボルボ XC60 T5 Rデザイン セーフティPKG・特別仕様車

    本体価格
    72万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    734万円

  • ボルボ XC60 T5 LE ナビ DTV バックカメラ ETC 記録簿

    本体価格
    110万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車・サンルーフ・AWD・白革シー

    本体価格
    430.9万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD Google ドラレコ 48V 白革 harman/kardon

    本体価格
    489万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック SR ACC 純正ナビ Bカメ 黒革 温席 ドラレコ

    本体価格
    206.7万円

  • ボルボ XC60 D4 SE 純正ナビ/Pバックドア/シートヒーター/ACC

    本体価格
    154万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ボルボ純正ドライブレコーダー

    本体価格
    619.9万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD 純正ナビ/Bowers&Wilkinsサウンド/ETC/ACC

    本体価格
    429.9万円

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  • トヨタ ウィッシュ 2.0 Z 

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    48.3万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 

    本体価格
    118万円

関東
245
442万円
関西
51
453.9万円
東海
115
422.1万円
北海道
28
439.9万円
九州
40
427.2万円
東北
20
500.8万円
北陸・甲信越
28
386.4万円
中国
17
553.2万円
四国
7
482.1万円
地域別台数
関東
69
79.1万円
関西
26
77.1万円
東海
20
76万円
北海道
27
69万円
九州
17
69.5万円
東北
23
79.8万円
北陸・甲信越
19
64.4万円
中国
15
87万円
四国
5
55.2万円

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XC60とウィッシュのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   トヨタ  ウィッシュ
599万円1039万円 新車時価格 184万円285.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1968 排気量(cc) 1797~1986
190~333 最高出力(馬力) 130~158
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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