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XC60とエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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XC60とエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
32.9万円899万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
611 中古車掲載台数 216
  • ボルボ XC60 D4 SE ヒーター付パワーレザーシート 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー ディーゼルターボ 電動リアゲート

    本体価格
    167.5万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD CarPlay/ハーマンカードン/シートベンチレーション/シートヒーター/パワーシート/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/Wエアコン/ヘッドアップディスプレイ/ETC車載器

    本体価格
    374.1万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車Selekt 保証付 Google搭載 電動シート シートヒーター 電動バックドア 360度カメラ アルミホイール オレフォスシフトノブ LEDライト B&Wオーディオ パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    689万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ Google搭載 ドラレコ 48V 白革 ランニングボード harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 クリスタルシフトノブ

    本体価格
    443万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD クライメートPKG harmankardon シートヒーター ステアリングホイールヒーター リアシートヒーター シティーセーフティー アダプティブクルーズコントロール ブラインドウスポット レーンキープアシスト

    本体価格
    376.6万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック 最終型 記録簿 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 直列4気筒2000CCディーゼルターボ アイシン製8速AT ブラインドスポット レーンキープ EGR洗浄 タイヤ4本新品

    本体価格
    130万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD ウルトラ B5 AWD 4WD ウルトラ B5 AWD 試乗車・禁煙車・B&Wサウンド・パノラマガラスルーフ・シートヒーター・ハンドルヒーター・シートベンチレーション・Googleナビ

    本体価格
    758万円

  • ボルボ XC60 T6 SE AWD 4WD パールホワイト

    本体価格
    49.9万円

  • ボルボ XC60 T5 AWD インスクリプション 4WD インテリセ

    本体価格
    345.9万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD サンルーフ Google搭載 ドラレコ 48V シルバードーンメタリック harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 360°カメラ

    本体価格
    633万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    73.8万円

関東
267
464.8万円
関西
86
419.9万円
東海
119
461.4万円
北海道
31
525.2万円
九州
33
536万円
東北
20
575.6万円
北陸・甲信越
25
465.4万円
中国
25
496.9万円
四国
5
514.4万円
地域別台数
関東
47
147.1万円
関西
12
111.4万円
東海
33
279.6万円
北海道
34
130.5万円
九州
10
147.1万円
東北
53
152.6万円
北陸・甲信越
13
166.1万円
中国
12
114.9万円
四国
2
142.8万円

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XC60とエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   トヨタ  エスティマハイブリッド
599万円1049万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1968 排気量(cc) 2362
190~333 最高出力(馬力) 150
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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