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V60と500eカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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V60と500eカブリオレの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   アバルト  500eカブリオレ
VS
18万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 310万円518.8万円
500eカブリオレの相場表を見る
554 中古車掲載台数 9
  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ 2025モデル 社用車 Google ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド 白革 ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター クリスタルシフトノブ 19インチAW

    本体価格
    621万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 禁煙車・白革シート・クリスタルシフトノブ・Google搭載・ドラレコ・360度ビューカメラ・

    本体価格
    409万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Google搭載 ドラレコ 48V シルバードーンメタリック harman/kardon クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 18AW

    本体価格
    458万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 

    本体価格
    558万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 2025年モデル/登録済未使用車/黒革シート/シートヒーター/B&Wサウンドシステム/ボルボインテリセーフ/ナビ/Bluetooth対応/USB接続可/全方位カメラ/クルコン/ETC/Pバックドア/純正18アルミ/LEDヘッドライト

    本体価格
    559万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム ACC 茶革シート 純正ナビ バックカメラ インテリセーフ パワーシート シートヒーター 電動リアゲート レーンアシスト ブラインドスポット コーナーセンサー パーキングアシスト ドラレコ ETC

    本体価格
    207.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 Bowers&Wilkins Googleアシスタント ベンチレーション機能付きシート

    本体価格
    548万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W 社用車 Google搭載 ドラレコ 前後シートヒーター ステアリングヒーター ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 ドリフトウッドパネル クリスタルシフトノブ 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    490万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ 社用車 Google搭載 ドラレコ 茶革 harman/kardon クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル デジタルルームミラー 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 19インチAW

    本体価格
    613万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 ワンオーナー車

    本体価格
    488万円

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    484万円

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    本体価格
    518.8万円

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    本体価格
    368万円

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    310万円

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    本体価格
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    本体価格
    347万円

  • アバルト 500eカブリオレ ツーリズモ ワンオーナー車 新車保証

    本体価格
    400万円

関東
239
349.8万円
関西
114
337.3万円
東海
85
372.4万円
北海道
19
419.9万円
九州
36
410.3万円
東北
15
213万円
北陸・甲信越
21
444.8万円
中国
17
392.7万円
四国
8
300.7万円
地域別台数
関東
5
410万円
関西
2
328.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
418万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
484万円

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ボルボ  V60   アバルト  500eカブリオレ
499万円999万円 新車時価格 645万円660万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1968 排気量(cc) ---
197~333 最高出力(馬力) 155
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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