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V60とA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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V60とA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
15万円876万円
V60の相場表を見る
中古車相場 72.5万円399.9万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
613 中古車掲載台数 36
  • ボルボ V60 ウルトラ B4 新車4年保証 ヴェイパーグレー 1オーナー 黒レザー Harman/Kardon 純正18AW 前後ドラレコ マッサージ温冷シート ヘッドアップディスプレイ 後席ヒーター アダプティブクルーズ 360°カメラ AppleCarPlay

    本体価格
    488万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Google搭載 ドラレコ 48V シルバードーンメタリック harman/kardon クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 18AW

    本体価格
    418万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 B&W Google搭載 ドラレコ 48V 茶革 リニアライムウッドパネル クリスタルシフトノブ 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 18インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    594万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム レザー・PKG CitySFT ACC LKA LCMA BSM PDC(フロント/リヤ) RCTA 9インチ純正ナビ(フルセグTV付) AppleCarPlay/androidauto対応 茶革シート 電動シート/シートヒーター(F) AT・テールゲート・OP アンビエントライト

    本体価格
    229.7万円

  • ボルボ V60 T4 

    本体価格
    30万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 ドライブレコーダー/本革シート/B&Wサウンド

    本体価格
    529万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマガラスサンルーフ google搭載 シートヒーターシートクーラーシートマッサージ

    本体価格
    679.8万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 禁煙車 1オーナー ブラウン本革 ハーマンカードン音響 パイロットアシスト インテリセーフ パークアシスト 電動テールゲート 全方位カメラ 地デジ Bluetooth接続 純正ナビ アップルカープレイ

    本体価格
    325万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 認定中古車・Bowers&Willkins・白本革シート・シートベンチレーション・シートヒーター・シートリラクゼーション機能・ステアリングホイールヒーター・アダプティブクルーズコントロール・弊社試乗車・禁煙車

    本体価格
    629.8万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 純正9インチナビ 360°カメラ harman/kardon ナッパレザーシート ベンチレーション機能 パイロットアシスト パワーシート メモリーシート シートヒーター マッサージシート パワーテールゲート Bluetooth

    本体価格
    282.1万円

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    本体価格
    159万円

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    本体価格
    72.5万円

関東
287
369.1万円
関西
119
325.7万円
東海
82
334.1万円
北海道
15
515.4万円
九州
43
348.1万円
東北
14
168.3万円
北陸・甲信越
25
408.1万円
中国
16
400万円
四国
12
290.4万円
地域別台数
関東
23
215.3万円
関西
3
144.9万円
東海
0
---
北海道
4
213.2万円
九州
2
252万円
東北
3
210.6万円
北陸・甲信越
1
358万円
中国
0
---
四国
0
---

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V60とA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   アウディ  A4オールロードクワトロ
499万円999万円 新車時価格 634万円759万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
1968 排気量(cc) 1984
197~333 最高出力(馬力) 249~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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