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V60とRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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V60とRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   アウディ  RS5スポーツバック
VS
19万円749.8万円
V60の相場表を見る
中古車相場 656.2万円1340万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
447 中古車掲載台数 12
  • ボルボ V60 プラス B4 インテリセーフ標準 Googleナビ ETC

    本体価格
    464.9万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 

    本体価格
    538万円

  • ボルボ V60 T6 AWD 4WD 

    本体価格
    60万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション ワンオーナー サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    515万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 黒革 サンルーフ B&W グーグルナビ LED

    本体価格
    649万円

  • ボルボ V60 D4 クラシック ディーゼルターボ サンルーフ ソフトベージュ本革シート

    本体価格
    189.8万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ワンオーナー サンルーフ 純正19アルミ

    本体価格
    389万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン セーフティPKGナビACC黒革ETCフルセグ

    本体価格
    58.4万円

  • ボルボ V60 DRIVe 検 2年/禁煙/Tベル交換済/革/Bluetooth/ETC

    本体価格
    25万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン DCTフルード交換済み・地デジ・Bカメラ

    本体価格
    58万円

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    1340万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 

    本体価格
    670万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD RSデザインP RSエグゾースト

    本体価格
    718万円

関東
186
323万円
関西
87
305.8万円
東海
65
318.3万円
北海道
20
194.2万円
九州
25
245.7万円
東北
20
316.1万円
北陸・甲信越
19
343.3万円
中国
17
359.6万円
四国
8
206.3万円
地域別台数
関東
6
1017.2万円
関西
0
---
東海
1
975万円
北海道
0
---
九州
2
718万円
東北
1
670万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
708.5万円
四国
0
---

V60の中古車を探す

RS5スポーツバックの中古車を探す

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V60とRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   アウディ  RS5スポーツバック
499万円999万円 新車時価格 1263万円1660万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1968 排気量(cc) 2893
197~333 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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