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V60とアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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V60とアルファ159スポーツワゴンの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
20万円749.8万円
V60の相場表を見る
中古車相場 39万円218万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
484 中古車掲載台数 8
  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 茶革 ACC SR harman/kardon CarPlay ETC

    本体価格
    300.7万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン 全方位 HarmanKardon 純正ナビ 後席モニタ

    本体価格
    452.3万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 

    本体価格
    279万円

  • ボルボ V60 T4 SE リアヘッドレストモニター

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 電動ガラス・サンルーフ

    本体価格
    619.9万円

  • ボルボ V60 プラス B4 ガラスサンルーフ ブロンド革 Google MY24

    本体価格
    448万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 ダーク エディション 23年モデル 電動パノラマルーフ ドラレコ

    本体価格
    528万円

  • ボルボ V60 D4 クラシック ディーゼルターボ サンルーフ レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    190.5万円

  • ボルボ V60 プラス B4 登録済未使用車 白革シート Googleナビ

    本体価格
    493万円

  • ボルボ V60 DRIVe 検 2年/禁煙/Tベル交換済/革/Bluetooth/ETC

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    39.8万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード プログレッション トゥーリズモII 茶革シート 禁煙 純正スペアキー

    本体価格
    138万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD 

    本体価格
    218万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ フレッチャ・ドーロII 4WD ガレージ保管 ベージュ革シート 禁煙

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード TI ワンオーナ スポーツレザー キセノン 19AW

    本体価格
    128万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック TI 4WD ガレージ保管 禁煙 記録簿 黒レザー

    本体価格
    148万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD 4WD 社外ナビ ブラウンレザー

    本体価格
    70万円

関東
207
321.1万円
関西
94
289.2万円
東海
66
333万円
北海道
19
202.7万円
九州
28
262.1万円
東北
21
325.6万円
北陸・甲信越
22
365.7万円
中国
18
363.9万円
四国
9
186.4万円
地域別台数
関東
5
148万円
関西
2
39.4万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファ159スポーツワゴンの中古車を探す

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V60とアルファ159スポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
499万円999万円 新車時価格 451万円620万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
1968 排気量(cc) 2198~3195
197~333 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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