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V60とCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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V60とCクラスクーペの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
19.8万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 238万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
582 中古車掲載台数 35
  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 新車保証 Googleナビ パノラマサンルーフ マッサージ機能付きファインナッパレザー ベンチレーター harman/kardon オレフォス社製シフトノブ 19AW HUD ACC 電動テールゲート

    本体価格
    418万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 レザーシート Googleカー

    本体価格
    362万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 2023年モデルオーナー様下取り車両純正前後ドライブレコーダー(駐車監視機能付き)白レザーharmankardonクリスタルシフトノブ

    本体価格
    409万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 禁煙車/アンバー革S/パノラマサンルーフ/ 衝突軽減ブレーキ/ACC/アップルカープレイ/アンドロイドオート/ハーマンカードン/シートH・C/ステアリングヒーター/Pシート/マッサージ機能/アルミ

    本体価格
    768万円

  • ボルボ V60 T5 Rデザイン ユーザー様直接仕入れ 純正ナビ Bluetooth接続 バックモニター ルーフレール フォグ 純正18インチAW レザーシート パワーシート シートヒーター デジタルインナー レーダークルーズ ETC

    本体価格
    90.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ harman/kardon 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル 19インチAW

    本体価格
    694万円

  • ボルボ V60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ 故障診断済み/バッテリー新品交換/衝突軽減/ドラレコ/純正ナビゲーション/バックカメラ/地デジ/Bluetooth/ETC/シティセーフティ/ヒューマンセーフティ/パワーシート/シートヒーター/18インチタイヤ

    本体価格
    77万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 社用車 Google ドラレコ 48V シルバードーンメタリック harman/kardon 前後シートヒーター ステアリングヒーター クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 18インチAW

    本体価格
    465万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    718万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 グーグル搭載ナビ/harmankardon/ナッパレザーシート/360°ビューカメラ/シートヒーターベンチレーション/パイロットアシスト/HUD/リアシートヒーター/

    本体価格
    348万円

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    798万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 純正ナビ バックカメラ ブルメスターサウンドシステム レーダーセーフティーパッケージ 追突軽減ブレーキ アクティブレーンキーピングアシスト ブラインドスポットアシスト レーダークルーズコントロール ドラレコ

    本体価格
    452.4万円

関東
269
379.8万円
関西
110
290.5万円
東海
98
362.9万円
北海道
15
509.8万円
九州
26
349.7万円
東北
19
192.3万円
北陸・甲信越
21
371.7万円
中国
10
311.3万円
四国
14
333.3万円
地域別台数
関東
19
501.6万円
関西
7
479.5万円
東海
3
435万円
北海道
1
238万円
九州
2
394.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
679.9万円
四国
1
759万円

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V60とCクラスクーペのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
499万円999万円 新車時価格 905万円1494万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
1968 排気量(cc) 2996~3982
197~333 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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