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X1とV60を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   ボルボ  V60
VS
32万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 14.8万円848万円
V60の相場表を見る
801 中古車掲載台数 491
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイライン&コンフォ-トP HUD AAセ-フティ

    本体価格
    178万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 認定中古車保証付/弊社下取/自動トランク

    本体価格
    248万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD SR コンフォート/セレクト/セーフティPKG

    本体価格
    174.7万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインPKG コンフォートPKG 禁煙車

    本体価格
    185万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    211.3万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 

    本体価格
    323万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD 1オーナーアクティブクルーズコントロール

    本体価格
    338万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ 専用インテリア HUD AAセ-フティPKG 1オナ

    本体価格
    178万円

  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD 全周囲カメラ ACC ハーマンカードン 20AW

    本体価格
    658万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 純正ナビ ワンオーナー 前後ドラレコ

    本体価格
    161.5万円

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    468万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション B&Wサウンド ブロンドレザー 純正ドラレコ

    本体価格
    518万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 認定中古車・弊社社有車・ワンオーナー

    本体価格
    379.8万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 当社試乗車 サンルーフ Google搭載

    本体価格
    595万円

  • ボルボ V60 T4 後期モデル Bカメラ ETC イモビ 純正17

    本体価格
    35万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 

    本体価格
    478万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEVサンルーフB&W社用車 Google ドラレコ

    本体価格
    636万円

関東
287
259.9万円
関西
145
275.4万円
東海
110
256.8万円
北海道
74
237.4万円
九州
64
242.4万円
東北
24
214.7万円
北陸・甲信越
52
260.7万円
中国
26
321万円
四国
19
333万円
地域別台数
関東
210
307.3万円
関西
94
308.3万円
東海
63
370.9万円
北海道
13
293.4万円
九州
31
241.7万円
東北
22
250.6万円
北陸・甲信越
28
304万円
中国
20
386.3万円
四国
10
366.4万円

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X1とV60のカタログ情報を比較する

BMW  X1   ボルボ  V60
540万円798万円 新車時価格 499万円999万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1498~1998 排気量(cc) 1968
150~317 最高出力(馬力) 197~333
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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