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V60とM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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V60とM3ツーリングの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   BMW  M3ツーリング
VS
17.2万円823万円
V60の相場表を見る
中古車相場 1058万円1370万円
M3ツーリングの相場表を見る
562 中古車掲載台数 12
  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション クライメートPKG パノラマSR パワーテールゲート 19AW 革シート ベンチレーション 前後シートヒーター ステアリングヒーター ナビTV ETC 360カメラ HUD Dレコ 充電ケーブル

    本体価格
    348万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 アンバーレザーシート

    本体価格
    558万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 元デモカー・PHEV・360°カメラ・パノラマガラスルーフ・シートヒーター・シートベンチレーション・ナッパレザー・harman/kardonサウンド・クリスタルシフトノブ・Google搭載モデル

    本体価格
    648万円

  • ボルボ V60 T4 SE 黒革シート バックモニター パドルシフト シートヒーター HID

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン 事前故障診断済 保証付 セーフティパッケージ 純正HDDナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD バックカメラ コーナーセンサー ETC Rデザイン専用アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    56万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 認定中古車

    本体価格
    393万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 禁煙車 レザーパッケージ メーカーナビ フルセグTV 電動リアゲート メモリー付パワーシート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト クリアランスソナー シートヒーター 純正17インチAW

    本体価格
    181.9万円

  • ボルボ V60 T4 SE ナビ ETC バックカメラ 本革シート

    本体価格
    108万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ 白革 harman/kardon クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    723万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済未使用車B&Wプレミアムサウンドサンドガラスサンルーフ茶レザー

    本体価格
    599万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 全国2年保証付 Mカーボンバケットシート フルセグTVチューナー パワーリアゲート LEDヘッドライト 19:20インチアルミホイール ACC ETC

    本体価格
    1279.9万円

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    本体価格
    1087.6万円

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    本体価格
    1111万円

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    本体価格
    1140万円

関東
266
365.7万円
関西
91
318.1万円
東海
95
355.3万円
北海道
13
486.9万円
九州
23
363.4万円
東北
19
168.3万円
北陸・甲信越
22
362.9万円
中国
14
330.1万円
四国
19
345.6万円
地域別台数
関東
6
1179.4万円
関西
3
1207万円
東海
3
1182万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

V60の中古車を探す

M3ツーリングの中古車を探す

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V60とM3ツーリングのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   BMW  M3ツーリング
499万円999万円 新車時価格 1394万円1498万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1968 排気量(cc) 2992
197~333 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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