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V60とM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   BMW  M3ツーリング
VS
15万円876万円
V60の相場表を見る
中古車相場 1030万円2156万円
M3ツーリングの相場表を見る
616 中古車掲載台数 14
  • ボルボ V60 ウルトラ B4 革S/サンルーフ/B&Wサウンド/禁煙車/ACC/衝突軽減ブレーキ/AppleCarplay/AndroidAuto/ナビ/F&S&B&360度カメラ/シートヒーター・ベンチレーション/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート

    本体価格
    528万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション 認定中古車 インテリセーフ 禁煙車 パノラマサンルーフ harman/kardon ナッパレザーシート 純正9インチナビ 360°ビューカメラ シートベンチレーション 全席シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    354.5万円

  • ボルボ V60 T5 Rデザイン インテリセーフテン 黒革 ナビ DTV バックカメラ スマートキー DSRC オートキセノン シートヒーター アイシン製8速オートマ リアフィルム施工 禁煙車 整備記録簿 2015モデル

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 B&W サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • ボルボ V60 T5 SE アイシン製8速AT 純正17AW 純正ナビ 地デジ バックカメラ 黒革シート シートヒーター 衝突軽減システム BLIS アダプティブクルーズコントロール スマートキー  走行テスト済車輛

    本体価格
    78万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション B5エンジン搭載 サンルーフ ClimatePKG ドラレコ 48V 19インチダイヤモンドカットAW 茶革 harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングヒーター シートベンチレーション マッサージ機能

    本体価格
    280万円

  • ボルボ V60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD プラスパッケージ(パノラマサンルーフ&ステアリング・シートヒーター&クーラー・19インチAW)harman/kardonプレミアムオーディオ クリスタルシフトノブ フロントシートマッサージ機能付き

    本体価格
    327.7万円

  • ボルボ V60 DRIVe ブレーキサポート 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    30.5万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 限定車 専用ホイール ベージュ革 ACC ナビ オートライト シートヒーター パワーシート 保証付

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 ワンオーナー/Google搭載/Bowers&Wilkinsスピーカー/前後シートヒーター/前席ベンチレーション/ステアリングヒーター/リラクゼーション機能/メモリ付き電動シート/クリスタルノブ/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    448万円

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    本体価格
    1259万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 後期アイルオブマングリーン/アイボリー内装1オーナーMコンフォートPkgカーボンインテリアトリムディーラー保証継承

    本体価格
    1180万円

関東
286
370.5万円
関西
118
326.1万円
東海
85
334.4万円
北海道
15
515.4万円
九州
43
348.1万円
東北
14
168.3万円
北陸・甲信越
25
401.6万円
中国
18
410万円
四国
12
289.8万円
地域別台数
関東
5
1479.6万円
関西
5
1212.8万円
東海
2
1354.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
1100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V60とM3ツーリングのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   BMW  M3ツーリング
499万円999万円 新車時価格 1394万円1498万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1968 排気量(cc) 2992
197~333 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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