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V60とエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   キャデラック  エルドラド
VS
17.2万円823万円
V60の相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
569 中古車掲載台数 6
  • ボルボ V60 プラス B4 禁煙車 黒革シート 純正ディスプレイオーディオ Googleマップ 全周囲カメラ 電動リアゲート アダプティブクルーズコントロール ステアリングヒーター 前後席シートヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    226.9万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 1オーナー・ACC・黒革シート・純正ナビTV・バックカメラ・CarPlay・2.0ETC・純正17インチAW・コーナーセンサー・LEDライト・パワーバックドア・シートヒーター・スマートキー・USB

    本体価格
    148.9万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 後期モデル/ロングレンジ/パノラマガラスサンルーフ/Googleナビ

    本体価格
    498万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン 2021年モデル 弊社ワンオーナー下取り車

    本体価格
    388万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車・弊社試乗車・Bowers&Willkins・サンルーフ・禁煙車・シートリラクゼーション・シートエアコン・シートヒーター・ハンドルヒーター・Googleシステム・360°カメラ・茶本革・電動リアゲート・クリスタル

    本体価格
    709.8万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 全方位カメラ/電動トランク/AppleCarPlay/シートヒーター/ベージュ革シート/パワーシート/シートメモリー/カープレイ/自動駐車/フルセグ/電動トランク/BSM/ACC/レーダークルコン/レーンキープ/CD/DVD

    本体価格
    199.6万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション harman/kardonプレミアムオーディオ パノラマガラスルーフ 360°ビューカメラ CD パーフォレーテッドファインナッパレザー シートヒーター/ベンチレーション ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    269.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 サンルーフ B&W ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 シートヒーター 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    624万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ベージュレザーシート アダプティブクルーズコントロール インテリセーフ パノラミックスライディングル-フ harman/kardon Carplay ブラインドスポットモニタ- 全周囲カメラ 純正ナビ ETC フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    273.8万円

  • ボルボ V60 D4 タック ディーゼルターボ 後期型 最終 アイボリー革 インテリセーフ スマートキー バックカメラ Rパークセンサー ヒーター付メモリーパワーシート 純正17インチAW(22yミシュラン装着)ETC2.0 マルチステア パドルシフト Rスモークフィルム

    本体価格
    123万円

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    応談

  • キャデラック エルドラド コンバーチブル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック エルドラド (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
270
363.6万円
関西
94
316万円
東海
96
356.9万円
北海道
13
486.9万円
九州
21
341.4万円
東北
19
168.3万円
北陸・甲信越
22
359.5万円
中国
14
330.1万円
四国
20
343.5万円
地域別台数
関東
2
3310万円
関西
1
137万円
東海
1
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルドラドの中古車を探す

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V60とエルドラドのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   キャデラック  エルドラド
499万円999万円 新車時価格 597万円745万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1968 排気量(cc) 4564~4892
197~333 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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