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V60とミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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V60とミゼットIIの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   ダイハツ  ミゼットII
VS
20万円749.8万円
V60の相場表を見る
中古車相場 19万円145万円
ミゼットIIの相場表を見る
485 中古車掲載台数 85
  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 認定中古車 パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    360万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    599.8万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ インテリセーフ 禁煙 サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    140.1万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション PHEV サンルーフ ClimatePKG ドラレコ 19AW

    本体価格
    534.5万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 認定中古 アンバーレザー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    308.3万円

  • ボルボ V60 プラス B4 ダークティンテッドガラス Googleナビ

    本体価格
    469.9万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Google 48V harman/kardon シートエアコン

    本体価格
    451万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 B&W 社内使用車 Google ドラレコ 48V 18AW

    本体価格
    514万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 禁煙車 ナビTV Pバックドア 本革 ETC

    本体価格
    338.7万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 被害軽減ブレーキ 追従式オートクルーズ

    本体価格
    589.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ クーラー付

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ ボディ全塗装済 珍車 スピードスター12AW

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ /禁煙/1オナ/社外オーディオ/車検R8年6月

    本体価格
    46.4万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ ピック660Dタイプ 1名 キャブ クーラー付

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 全塗装済

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 4速マニュアル車検R8年3月6日

    本体価格
    63.9万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 全塗装 MTレターT LEDヘッド

    本体価格
    105万円

関東
207
322.8万円
関西
94
289.2万円
東海
67
335.9万円
北海道
19
202.7万円
九州
29
254.9万円
東北
21
325.6万円
北陸・甲信越
22
365.7万円
中国
17
364.8万円
四国
9
186.4万円
地域別台数
関東
20
71.7万円
関西
11
62.4万円
東海
16
66.9万円
北海道
5
63.2万円
九州
13
66.4万円
東北
3
60万円
北陸・甲信越
2
50.8万円
中国
9
65.7万円
四国
6
72.8万円

V60の中古車を探す

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V60とミゼットIIのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   ダイハツ  ミゼットII
499万円999万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1968 排気量(cc) 659
197~333 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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