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V60とJCを比較! - みんなの比較車種

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V60とJCの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   ダッジ  JC
VS
17.2万円823万円
V60の相場表を見る
中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
563 中古車掲載台数 4
  • ボルボ V60 B5 Rデザイン サンルーフ harman/kardonサウンドシステム City Safety 衝突回避被害軽減ブレーキシステム歩行者サイクリスト大型動物検知機能 インターセクションサポート右折時対向車検知機能対向車対応

    本体価格
    371.6万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 前後ドラレコ フルセグ HUD 360°カメラ

    本体価格
    266.1万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google搭載 ドラレコ 白革 19AW harman/kardon ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングヒーター 360°カメラ

    本体価格
    741万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション City Safety 本革シート サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ harman/kardonプレミアムサウンド ステアリングヒーター 全席シートヒーター スマートキー パワーバックドア

    本体価格
    347.2万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 禁煙車 車検整備付き 走行35607キロ 2019年モデル 純正ナビ フルセグTV 白本革シートヒーター ベンチレーション HUD ACC 電動ゲート ハーマンカードンスピーカー 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    219万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 

    本体価格
    289万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ 白革 harman/kardon クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 19インチAW

    本体価格
    722万円

  • ボルボ V60 T5 Rデザイン インテリセーフテン 黒革 ナビ DTV バックカメラ スマートキー DSRC オートキセノン シートヒーター アイシン製8速オートマ リアフィルム施工 禁煙車 整備記録簿 2015モデル

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ 2023年モデル Google搭載 ドラレコ harman/kardon シートヒーター ステアリングヒーター ベンチレーションシート リラクゼーション機能 19インチAW クリスタルシフトノブ 茶革 パワーテールゲート

    本体価格
    477万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 アンバーレザーシート

    本体価格
    558万円

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  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

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    121万円

  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    85.5万円

関東
267
364.6万円
関西
91
317.6万円
東海
96
356.9万円
北海道
13
486.9万円
九州
21
341.4万円
東北
19
168.3万円
北陸・甲信越
22
362.9万円
中国
14
330.1万円
四国
20
343.2万円
地域別台数
関東
2
103.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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JCの中古車を探す

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V60とJCのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   ダッジ  JC
499万円999万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
1968 排気量(cc) 2735
197~333 最高出力(馬力) 185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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