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V60とアスコットを比較! - みんなの比較車種

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V60とアスコットの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   ホンダ  アスコット
VS
19.8万円799万円
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中古車相場 59万円259万円
アスコットの相場表を見る
584 中古車掲載台数 9
  • ボルボ V60 ウルトラ B4 Bowers&Wilkins Googleアシスタント ベンチレーション機能付きシート

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Googleナビ harman/kardonプレミアムサウンド チャコールレザーシート シート&ステアリングヒーター ベンチレーション マッサージ機能 パワーテールゲート 純正18インチAW ETC

    本体価格
    485万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 弊社試乗車 harman/kardon Google搭載 48V

    本体価格
    499万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 (サンルーフ/Bowers&Wilkins/純正ナビ) 全周囲カメラ/ワイヤレス充電/茶本革シート/シートヒーター/エアシート/ハンズフリー付電動Rゲート/マッサージ付シート/ステアリングヒーター/パイロットアシスト/ETC

    本体価格
    349.9万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ クリーンディーゼル HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    59万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ・認定中古車・弊社デモカーアップ・パノラマガラスサンルーフ・Boweres&Wilkinsプレミアムオーディオ・本革シート・禁煙車・Googleインフォテイメントシステム・360°ビューカメラ・電動パワーテールゲート

    本体価格
    639.8万円

  • ボルボ V60 DRIVe 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ 本革シート

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション スタッドレスタイヤセット付 パノラマガラスサンルーフ 前後シートヒーター 純正前後ドラレコ ステアリングホイールヒーター harman/kardon テイラードダッシュボード クリスタルシフトノブ アンバーレザー

    本体価格
    347万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン 

    本体価格
    328万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 認定中古車

    本体価格
    325万円

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  • ホンダ アスコット 1.8 FB 記録簿4枚 オリジナル車 禁煙車 5速MT

    本体価格
    259万円

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    89.9万円

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    138.8万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB キャブ&5MT・YouTube紹介動画有

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    75万円

  • ホンダ アスコット 2.0 S 5速MT 直列5気筒縦置/G20Aエンジン 木目調インパネ 純正CDオーディオ FM/AMラジオ オートクルーズ 社外HID フォグランプ 電動格納ミラー オートエアコン 革巻ハンドル 純正14アルミ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ アスコット 1.8 FB 走行56000キロ CB1 F18A ラジオ再生可

    本体価格
    59万円

関東
267
360万円
関西
112
294.2万円
東海
100
364万円
北海道
15
481.8万円
九州
26
341.4万円
東北
17
183.9万円
北陸・甲信越
22
367万円
中国
11
330.7万円
四国
14
370.8万円
地域別台数
関東
7
93万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
259万円
四国
0
---

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V60とアスコットのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   ホンダ  アスコット
499万円999万円 新車時価格 178.8万円245.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1695×1425
1968 排気量(cc) 1996~2451
197~333 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.4km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

目指すは高級な5ナンバーセダン

5ナンバーサイズを守りながら、ルーフを高くして居住性の向上を図った4ドアセダン。ベースがこれまでのアコードからインスパイア/ビガーに変わったためクルマのコンセプトをはじめメカニカル面も一新。エンジンは縦置きの2L/2.5の直5エンジンをフロントミッドシップで搭載し、駆動方式はFF。ミッションは2L車に5MT/4AT、2.5L車に4ATが組み合される。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーン式だが、HPVガス封入式ショックブソーバーを採用するなど専用チューニングが施されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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