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V60とS-MXを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   ホンダ  S-MX
VS
19.8万円799万円
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中古車相場 34.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
568 中古車掲載台数 15
  • ボルボ V60 ウルトラ B4 ドライブレコーダー/本革シート/B&Wサウンド

    本体価格
    529万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD メーカー保証付 1オーナー パノラマルーフ 黒レザー 純正19AW 充電ケーブル マッサージ温冷シート Harman/Kardon ヘッドアップディスプレイ 360°カメラ AppleCarplay

    本体価格
    428万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 2025年 登録済未使用車 V60 ULTRA B4 ヴェイパーグレーメタリック パノラマガラスサンルーフ B&Wスピーカーシステム Googleナビゲーション ETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    589万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 当店試乗車 Google搭載 360°カメラ

    本体価格
    533万円

  • ボルボ V60 D4 クラシック ディーゼルターボ 最終モデル ベージュ革 サンルーフ シートヒーター パワーシート アダプティブクルーズ BLIS 純正ナビ バックカメラ マジックブルーメタリック オートライト ウッドパネル 18インチアルミホイール

    本体価格
    158.9万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 特別仕様/純正AW仕様違い/ハーマンカードン/禁煙車/ACC/衝突軽減ブレーキ/Carplay/Android/革S/ナビ/F&S&B&360度カメ/レーンアシスト/シートH・C/Pシート/LED/PゲートートH・C/Pシート/LEDヘッドライト/Pゲート

    本体価格
    367万円

  • ボルボ V60 D4 クラシック ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ バックカメラ PDC ACC BLIS 黒革 シートヒーター パワーシート キセノンヘッドライト オートライト ETC レーンキーピングエイド アイドリングストップ 18インチAW

    本体価格
    152.6万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 当社試乗車 B&W サンルーフ Google搭載

    本体価格
    555万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 グーグル搭載ナビ/harmankardon/ナッパレザーシート/360°ビューカメラ/シートヒーターベンチレーション/パイロットアシスト/HUD/リアシートヒーター

    本体価格
    338万円

  • ボルボ V60 T5 ラグジュアリー エディション サンルーフ 8速AT(アイシン)パドルシフト 白本革シート シートヒータ 電動シート 革巻きステアリング HDDナビ TV Bluetooth付 バックカメラ ETC 18インチ純正アルミホイール

    本体価格
    85万円

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  • ホンダ S-MX 2.0 /DVDナビ/CDオーディオ/ETC/キーレス/社外15インチアルミ/フルシートカバー/セパレートシート5人乗り/後期型/フルフラット/

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    107万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
258
365.4万円
関西
111
291.3万円
東海
96
367.3万円
北海道
15
509.8万円
九州
26
349.7万円
東北
18
185.7万円
北陸・甲信越
21
371.7万円
中国
10
310.3万円
四国
13
357.3万円
地域別台数
関東
4
69.2万円
関西
2
67.3万円
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
3
71万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
66万円
中国
0
---
四国
4
109.1万円

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V60とS-MXのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   ホンダ  S-MX
499万円999万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1968 排気量(cc) 1972
197~333 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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