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V60とエレメントを比較! - みんなの比較車種

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V60とエレメントの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   ホンダ  エレメント
VS
20万円749.8万円
V60の相場表を見る
中古車相場 34万円198万円
エレメントの相場表を見る
491 中古車掲載台数 64
  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ドラレコ前後 360°カメラ

    本体価格
    348万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    599.8万円

  • ボルボ V60 D4 タック ディーゼルターボ 2018年式 ナビ TV Bカメラ 本革 ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 認定中古 アンバーレザー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    321.1万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Googl搭載 電動サンルーフ デモカー

    本体価格
    545万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション SR harman/kardon 白革 HUD ACC CarPlay

    本体価格
    330.9万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション サンルーフ B&W 48V ワンオーナー

    本体価格
    418万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ インテリセーフ 禁煙 サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    140.1万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ボルボインテリセ-フ 禁煙 白革 360カメラ

    本体価格
    309万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション B5エンジン 2022年モデル ClimatePKG 19AW

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外アルミ・BTオーディオ・HIDヘッド

    本体価格
    74.8万円

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    109万円

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  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

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    49.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD USDM

    本体価格
    60万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 当社全塗装済 レザー調シートカバー

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外ナビ サイドステップ 観音開き 純正AW

    本体価格
    158.1万円

関東
212
325.8万円
関西
95
289万円
東海
67
335.9万円
北海道
19
202.7万円
九州
28
258.1万円
東北
21
324.2万円
北陸・甲信越
22
365.7万円
中国
18
362.2万円
四国
9
186.4万円
地域別台数
関東
20
105.7万円
関西
13
81.2万円
東海
9
111.1万円
北海道
4
79.1万円
九州
11
100.2万円
東北
1
108万円
北陸・甲信越
3
90.6万円
中国
1
49.9万円
四国
2
134.4万円

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V60とエレメントのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   ホンダ  エレメント
499万円999万円 新車時価格 272万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1968 排気量(cc) 2354
197~333 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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