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V60とLCを比較! - みんなの比較車種

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V60とLCの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   レクサス  LC
VS
19万円749.8万円
V60の相場表を見る
中古車相場 569.6万円1880万円
LCの相場表を見る
449 中古車掲載台数 212
  • ボルボ V60 T5 インスクリプション メイプルブラウン19インチホイール

    本体価格
    328.3万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン 認定中古車・harman/kardonオーディオ

    本体価格
    439.8万円

  • ボルボ V60 D4 クラシック ディーゼルターボ 禁煙車 サンルーフ 黒革シート 純正ナビ

    本体価格
    170万円

  • ボルボ V60 B5 Rデザイン /ワンオーナー/全方位カメラ/

    本体価格
    403万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 認定中古車 harman/kardon 黒革 純正ナビ

    本体価格
    372.1万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google ドラレコ 19AW

    本体価格
    671万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 当店試乗車 パノラマルーフ 360°ドラレコ

    本体価格
    649万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマサンルーフ 革シート デモカー

    本体価格
    605万円

  • ボルボ V60 T5 SE 本革シート 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    54万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム レザーシート 360度ビューモニター

    本体価格
    319.9万円

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  • レクサス LC 500 Lパッケージ KUHLコンプリート KRUISEエアロキット

    本体価格
    949万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 1オーナー オレンジキャリパー前後ドラレコ

    本体価格
    1195万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ドライブレコーダー クリアランスソナー

    本体価格
    738万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ TRDエアロ(F・S・R) リアウイング

    本体価格
    767万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ パノラマガラスルーフ 純正21インチAW

    本体価格
    1118万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ メーター交換 記録簿記載有り

    本体価格
    750万円

関東
186
322.4万円
関西
90
304万円
東海
67
307.9万円
北海道
17
170万円
九州
23
238.2万円
東北
24
289.9万円
北陸・甲信越
16
364.4万円
中国
18
356.7万円
四国
8
206.3万円
地域別台数
関東
58
891万円
関西
62
889.1万円
東海
31
848.1万円
北海道
11
820.3万円
九州
22
854.7万円
東北
3
1042万円
北陸・甲信越
7
1004万円
中国
14
840.1万円
四国
4
934.5万円

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V60とLCのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   レクサス  LC
499万円999万円 新車時価格 1300万円1760万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
1968 排気量(cc) 3456~4968
197~333 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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