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V60とアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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V60とアルトゥーラの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
14.9万円848万円
V60の相場表を見る
中古車相場 2498万円3380万円
アルトゥーラの相場表を見る
498 中古車掲載台数 35
  • ボルボ V60 T5 モメンタム 禁煙車 本革 ナビTV Bカメ Pバックドア ETC

    本体価格
    270.5万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 2024年モデル 社内使用車 Google ドラレコ

    本体価格
    469万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション ワンオーナー 点検整備記録簿 4WD

    本体価格
    470万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 グーグル対応ナビ ハーマンカードン

    本体価格
    495万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ACC 純正ナビ 全方位 白革温席社外ドラレコ

    本体価格
    289.6万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 黒革 ドラレコ Bカメラ TV ナビ 保証付

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V60 T4 純正ナビ 本革シート セーフティPKG ETC

    本体価格
    46.9万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 パノラマサンルーフ/ハーマンカードン

    本体価格
    449万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ナビTV 360カメラ harmankardon 茶革 HUD

    本体価格
    279.3万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション メイプルブラウン19インチホイール

    本体価格
    308.3万円

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    3070万円

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    3150万円

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    3150万円

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    2970万円

  • マクラーレン アルトゥーラ ヴィジョン McLaren Qualified Nagoya 左H 認定中古車 車高リフト

    本体価格
    3100万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 McL東京 Fリフト スポエキ

    本体価格
    3150万円

関東
210
298.4万円
関西
93
288.9万円
東海
78
357.9万円
北海道
15
228.4万円
九州
27
256.5万円
東北
22
225.9万円
北陸・甲信越
23
298.6万円
中国
17
368.8万円
四国
13
355.3万円
地域別台数
関東
19
3007.4万円
関西
6
2909.7万円
東海
3
2919.3万円
北海道
0
---
九州
4
2900万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2830万円
四国
0
---

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V60とアルトゥーラのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   マクラーレン  アルトゥーラ
499万円999万円 新車時価格 2965万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
1968 排気量(cc) 2993
197~333 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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