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V60と4/4を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   モーガン  4/4
VS
18万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 558万円900万円
4/4の相場表を見る
559 中古車掲載台数 9
  • ボルボ V60 T5 モメンタム 純正ナビ&オーディオシステム LEDヘッドライト バックカメラ AFS BLS 17インチアルミホイール 自社ユーザー買取車

    本体価格
    184.8万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 360カメラ/ERST19インチアルミ/ERSTマフラー/ERST足回り/Harman Kardon/HUD/シートヒーター&ベンチレーションシート/

    本体価格
    303万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEVサンルーフ2025モデル Google ドラレコ 茶革 harman/kardonプレミアムサウンド ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リニアライムウッドパネル 19AW

    本体価格
    597万円

  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション 2年保証付 harman/kardonプレミアムオーディオ パノラマガラスサンルーフ オレフォスクリスタルシフトノブ ブロンド/パーフォレーテッドファインナッパレザー シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    319.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 ダーク エディション 純正Googleナビ 360度カメラ AppleCarPlay アンドロイドオート 黒革シート シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター パワーバックドア harman/kardonサウンド 純正18インチアルミ ETC

    本体価格
    372万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 純正9インチナビ 茶革シート harman/kardon 360°ビューカメラ パワーシート シートベンチレーション 禁煙車

    本体価格
    284.7万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社試乗車 Google搭載 前席シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール パイロットアシスト 360度ビューモニター

    本体価格
    629.9万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 Googleアシスタント パノラマ・ガラスルーフ B&Wプレミアムサウンドシステム 前後シート・ステアリングヒーター

    本体価格
    720万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 2年保証付 ワンオーナー harman/kardonプレミアムオーディオ ブロンド/パーフォレーテッドファインナッパレザー シートヒーター シートベンチレーション マッサージ機能 リアエアコン 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 新車3年保証 パノラマルーフ ブラウンレザー 法人1オーナー 純正18AW 前後ドラレコ マッサージ温冷シート Harman/Kardon ヘッドアップディスプレイ 後席ヒーター アダプティブクルーズ 360°カメラ

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    769.3万円

  • モーガン 4/4 走行距離27800km 2シーター 

    本体価格
    453万円

関東
251
358.6万円
関西
111
332.9万円
東海
84
375万円
北海道
20
403.4万円
九州
33
413.3万円
東北
14
248.4万円
北陸・甲信越
21
444.8万円
中国
16
415.3万円
四国
9
327.6万円
地域別台数
関東
2
834.7万円
関西
5
669.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
453万円
中国
0
---
四国
0
---

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4/4の中古車を探す

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V60と4/4のカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   モーガン  4/4
499万円999万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1630×1220
1968 排気量(cc) 1798
197~333 最高出力(馬力) 125
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

1930年代から変わらぬ基本設計

モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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