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V60とMC20を比較! - みんなの比較車種

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V60とMC20の中古車情報を比較する

ボルボ  V60   マセラティ  MC20
VS
20万円749.8万円
V60の相場表を見る
中古車相場 2098万円3375.4万円
MC20の相場表を見る
492 中古車掲載台数 52
  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション リアダークガラス ドライブレコーダー

    本体価格
    529.9万円

  • ボルボ V60 T6 AWD SE 4WD 

    本体価格
    49万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 認定中古車 茶革シート インテリセーフ

    本体価格
    297.2万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 白革 全周囲カメラ ボルボインテリセ-フ

    本体価格
    407万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション パノラマルーフ レーダークルーズ 白本革

    本体価格
    248万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 半年保証付 アイシン8速AT ナビ Bカメ

    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ ホワイトレザーハーマンカードン

    本体価格
    155万円

  • ボルボ V60 D4 Rデザイン ディーゼルターボ キーレスドライブ 黒革シート

    本体価格
    115.9万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 黒革シティセーフ禁煙BカメラACC純ナビ

    本体価格
    134万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム ACC/LED/ナビTV/Bカメラ/スマートキー/ETC

    本体価格
    219.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2590万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 MY2023 青革 純正20AW

    本体価格
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  • マセラティ MC20 3.0 カーボンセラミックブレーキ 純正OP258

    本体価格
    2398万円

  • マセラティ MC20 3.0 

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 左H カーボンブレーキ

    本体価格
    2850万円

  • マセラティ MC20 3.0 ディーラー車

    本体価格
    2400万円

  • マセラティ MC20 3.0 ワンオーナー/フロントSPPF施工/室内保管

    本体価格
    応談

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 エクステリアカーボンPKG

    本体価格
    2757.7万円

  • マセラティ MC20 3.0 カーボンブレーキ

    本体価格
    応談

関東
209
328.4万円
関西
96
288.7万円
東海
71
329.1万円
北海道
19
202.7万円
九州
27
255.1万円
東北
21
324万円
北陸・甲信越
23
368.4万円
中国
18
360.3万円
四国
8
206.6万円
地域別台数
関東
16
2628.6万円
関西
8
2346.4万円
東海
18
2772.5万円
北海道
2
2648万円
九州
4
2610.5万円
東北
2
3268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
3000万円

V60の中古車を探す

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V60とMC20のカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   マセラティ  MC20
499万円999万円 新車時価格 2650万円3100万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1968 排気量(cc) 2992~3000
197~333 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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