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V60とADを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   日産  AD
VS
19.8万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 17.9万円190万円
ADの相場表を見る
604 中古車掲載台数 224
  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ハーマンカードン/全方位カメラ/HUD/BSM/ACC/AppleCarPlay/カープレイ/電動リアゲート/レーンキープアシスト/シートメモリー/シートヒーター/シートクーラー/パワーシート/CD/DVD/ETC/ベージュ革シート

    本体価格
    257.1万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Google搭載 ドラレコ 48V harman/kardonプレミアムサウンド クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 18インチAW

    本体価格
    433万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 後期 インテリセーフ 黒革 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 禁煙車/ブラックレザー/純正ナビ/TV/Bluetooth/パワーシート/シートメモリー/オートライト/レインセンサー/シートメモリー/バックカメラ/衝突軽減B/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    148万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション インテリ/HDD/TV/360°カメラ/レザ-シ-ト

    本体価格
    247.2万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム パノラマサンルーフ フルLEDアクティブライト 全方位カメラ フットオープン付き電動バックドア ブラインドスポットモニター 前後パークセンサー 自動駐車システム 純正ナビ・フルセグTV カープレイ接続

    本体価格
    298.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 Googleナビ harman/kardonプレミアムサウンド チャコールレザーシート シート&ステアリングヒーター ベンチレーション マッサージ機能 パワーテールゲート 純正18インチAW ETC

    本体価格
    485万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ 白革 harman/kardon ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル 360°カメラ 19AW

    本体価格
    575万円

  • ボルボ V60 D4 タック ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー キセノン デイライト レザーシート パワーシート シートヒーター アダクティブクルーズコントロール オートライト オートエアコン 障害物センサー USB AUX

    本体価格
    58万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション バーチライトメタリック ブロンドレザーインテリア フロントシートクーラー&ヒーター フロントシートマッサージ機能 harman/kardonプレミアムサウンドシステム 360°ビューカメラワン オーナーカー

    本体価格
    343万円

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    158万円

関東
279
375.9万円
関西
109
287.1万円
東海
105
365.9万円
北海道
15
509.8万円
九州
27
340.9万円
東北
20
200.3万円
北陸・甲信越
23
364.1万円
中国
9
312.6万円
四国
17
328.1万円
地域別台数
関東
66
49万円
関西
55
75.8万円
東海
26
54.9万円
北海道
15
66.1万円
九州
14
48.6万円
東北
19
66.8万円
北陸・甲信越
20
50.7万円
中国
7
59.3万円
四国
2
42万円

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V60とADのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   日産  AD
499万円999万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1968 排気量(cc) 1240~1597
197~333 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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