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V60とトランザムを比較! - みんなの比較車種

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V60とトランザムの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   ポンテアック  トランザム
VS
25万円791万円
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中古車相場 335万円
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462 中古車掲載台数 10
  • ボルボ V60 T4 SE 後期モデル 禁煙車 衝突軽減

    本体価格
    92.8万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション レザーシート シートヒーター ナビ ETC

    本体価格
    309万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 

    本体価格
    528万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション B5エンジン ClimatePKG ドラレコ 48V

    本体価格
    443万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    599万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ACCシートヒーBluetoothHarman Kardon

    本体価格
    277.4万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 24年モデル 登録済未使用車 B&W

    本体価格
    589万円

  • ボルボ V60 T6 AWD 4WD 

    本体価格
    60万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 茶革ACCナビTV CarPlay 360°衝突軽減B LED

    本体価格
    280.2万円

  • ボルボ V60 プラス B4 

    本体価格
    444万円

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    850万円

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    本体価格
    245万円

  • ポンテアック トランザム GTA 

    本体価格
    220万円

関東
198
340.1万円
関西
89
324.5万円
東海
68
345万円
北海道
20
212.7万円
九州
29
255.7万円
東北
16
265.9万円
北陸・甲信越
19
440.7万円
中国
13
315.9万円
四国
10
173.2万円
地域別台数
関東
2
392.5万円
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
547.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
220万円
中国
1
---
四国
2
---

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V60とトランザムのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   ポンテアック  トランザム
499万円999万円 新車時価格 443万円505万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1845×1300  他
1968 排気量(cc) 4986~5727
197~333 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

アメリカンスポーツカーそのもの

1960年代から1970年代にかけて大人気を博したアメリカンスペシャリティの代表的存在。マスタング、カマロと並ぶクーペ御三家の一台だ。2ドア4シーターのこのモデルはカマロと基本コンポーネンツを共有するもので、ボディパネルも共通部分が多い。カマロがフィックスドヘッドライトをもつのに対して、ファイアーバードはリトラクタブルライトとなる。本国にはベースモデルに加えてフォーミュラ、トランザム、トランザムGTAの4モデルがラインナップされていたが、そのうち日本へ正規輸入されたのは5LのV8のトランザムとトランザムGTAのみ。駆動方式はFRで、ミッションはいずれも4AT。ちなみに本国仕様のGTAにはマニュアルミッションの設定もあった。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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