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V60とエキシージSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   ロータス  エキシージSロードスター
VS
19.8万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 605万円970万円
エキシージSロードスターの相場表を見る
574 中古車掲載台数 6
  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ B&Wサウンド 黒革 Google フロントシートマッサージ・ベンチレーション機能 ステアリング&前後シートヒーター 当社社用車使用パワーテールゲート 360度カメラ LEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    528万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 純正ナビ 全方位カメラ ETC 前後ドライブレコーダー マッサージ機能 アダプティブクルーズコントロール レザーシート パワーシート シートメモリー シートヒーター エアシート ステアリングヒーター 禁煙車

    本体価格
    367.7万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム オニキスブラックメタリック アンバーレザーインテリア ポールスターインストール パイロットアシスト パワーテールゲート

    本体価格
    238万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 1オーナー 走行14200km ナビ TV Bカメラ ソナー 茶レザー シートヒーター 電動メモリーシート 電動リアゲート ACC LED ETC ディスプレイオーディオ CD appleCarPlay USB Bluetooth 衝突軽減

    本体価格
    225.9万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ 2025年モデル Google 茶革 harman/kardonプレミアムサウンド ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター 19インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    687万円

  • ボルボ V60 プラス B4 Google搭載 ドラレコ 48V 濃茶革 ダークティンテッドガラス 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リニアライムウッドパネル 17インチAW ワイヤレススマホチャージ パワーテールゲート

    本体価格
    439万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 

    本体価格
    225万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 全方位カメラ パワーゲート 本革 禁煙車

    本体価格
    448万円

  • ボルボ V60 T4 SE パドルシフト 黒革シート シートヒータ メモリー付電動シート 革巻きステアリング 衝突被害軽減システム Bluetooth付 HDDナビ バックカメラ ETC 17インチ純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    62万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン ACC 純正ナビ TV バックカメラ クリアランスソナー BLIS 純正18インチAW HIDヘッドライト citysafety ルーフレール パドルシフト スマートキー 黒革 パワーシート Dシートメモリ シートヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    92.1万円

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    620万円

  • ロータス エキシージSロードスター 3.5 

    本体価格
    605万円

関東
271
367.2万円
関西
99
312.6万円
東海
96
355.2万円
北海道
14
514.9万円
九州
21
335.7万円
東北
19
168.3万円
北陸・甲信越
21
355.6万円
中国
14
330.1万円
四国
19
336.1万円
地域別台数
関東
3
744.7万円
関西
0
---
東海
1
620万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
787.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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エキシージSロードスターの中古車を探す

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V60とエキシージSロードスターのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   ロータス  エキシージSロードスター
499万円999万円 新車時価格 880万円1060.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1800×1130
1968 排気量(cc) 3456
197~333 最高出力(馬力) 350
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

エキシージSにオープンモデルが追加された

ロータスのハイパフォーマンス2シータークーペであるエキシージのオープンモデル。ルーフには、軽量なソフトトップが採用され、車重はベース車に比べて-10kgの1170kgとなる。エアフローを最適化するため、リアウィングとフロントスプリッターが取り払われ、控え目なスタイリングに仕上げられている。パワートレインは、クーペと同様で、最高出力350ps/最大トルク400N・mを発生する3.5L V6エンジンと6速MTとの組み合わせ。0-100km/h加速は4.0秒を達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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