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V60と9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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V60と9-3スポーツエステートの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
19万円762万円
V60の相場表を見る
中古車相場 118万円138.6万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
489 中古車掲載台数 3
  • ボルボ V60 ウルトラ B4 フロントシートリラクゼーション機能     フロントシートヒーターステアリングホイール・ヒーター       harmankardonプレミアムサウンドオーディオシステム     360度カメラ    パワーテールゲート

    本体価格
    549.8万円

  • ボルボ V60 B4 モメンタム 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 白革シート シートヒーター コーナリングライト パイロットアシスト パワーシート ワイヤレス充電 リアヒートシーター メモリーパワーシート レーンキープ

    本体価格
    191.4万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 B&W Google搭載 ドラレコ 48V 茶革 リニアライムウッドパネル クリスタルシフトノブ 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 18インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    514万円

  • ボルボ V60 DRIVe ディーラー整備車両 整備記録簿 ドライバーアラート クルーズコントロール オフホワイト革内装 純正HDDナビ 地デジフルセグテレビ バックカメラ フロントカメラ ブルートゥース USB ETC  スペアキー

    本体価格
    35万円

  • ボルボ V60 T4 車検整備付き/ターボ/黒本革電動シート/リアガラスフィルム張り/純ナビ/地デジフルセグ/Bカメラ/Bluetooth接続/マニュアルモード/電動パーキング/プッシュスタート/HID/クルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/17AW/

    本体価格
    25.1万円

  • ボルボ V60 T5 SE 後期型 記録簿 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 評価点4.5点 ブラインドスポット レーンキープ 直列4気筒2000CCターボ アイシン製8速AT

    本体価格
    127万円

  • ボルボ V60 T6 AWD 4WD 

    本体価格
    180万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ /ETC/ナビ/バックカメラ/フロア8AT

    本体価格
    78万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 認定中古車Selekt 保証付 Google搭載 電動シート シートヒーター 電動バックドア 360度カメラ アルミホイール オレフォスシフトノブ LEDライト ハーマンカードンパノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    508万円

  • ボルボ V60 T4 

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 禁煙 Hレザー 走行33000km ETC

    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート エアロ V6ターボ/正規ディーラー車両/9-3/SAAB9-3エアロ/2.8L/禁煙車/シートヒーター/バックカメラ/ドラレコ/ETC/テレビ/ナビ/レザーシート/車検整備渡し/定期点検記録簿

    本体価格
    138.6万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート エアロ 

    本体価格
    応談

関東
207
347.8万円
関西
87
328.4万円
東海
80
294.3万円
北海道
21
436.9万円
九州
35
382.6万円
東北
25
164.8万円
北陸・甲信越
9
439.5万円
中国
14
309.1万円
四国
11
234万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
1
138.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ボルボ  V60   サーブ  9-3スポーツエステート
499万円999万円 新車時価格 373万円690万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
1968 排気量(cc) 1998~2792
180~333 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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