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V60とインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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V60とインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   スバル  インプレッサアネシス
VS
19.8万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 24.9万円57.2万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
568 中古車掲載台数 7
  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD サンルーフ ドライブレコーダー搭載 4WD シートヒーター ベンチレーション機能 試乗車 MTモード付き 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    718万円

  • ボルボ V60 DRIVe 

    本体価格
    40万円

  • ボルボ V60 プラス B4 1オーナー 新車保証R10/11月まで 白革 禁煙

    本体価格
    368万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    718万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 ・認定中古車・白本革シート・harman/kardonプレミアムオーディオ・360°ビューカメラ・Googleインフォテイメントシステム・シートヒーター・シートクーラー・オレフォス社製クリスタルシフトノブ

    本体価格
    559.8万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 本革シート/純正ナビ/ETC/Dレコーダー/禁煙車/ワンオーナー/スマートキー

    本体価格
    310万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 Google レザーシート アラウンドビュー

    本体価格
    528万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済未使用車 後期型 ハイブリッドターボエンジン出力253PS Googleナビ 本革シート ブラインドスポットモニター 前後障害物センサー 衝突軽減 レーンキープアラート アダプティブクルーズ AppleCarPlay 19インチ

    本体価格
    606万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション B5エンジン 2022年モデル ClimatePKG ドラレコ 48V 19インチダイヤモンドカットAW 前後シートヒーター ステアリングヒーター harman/kardon リラクゼーション機能 クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル

    本体価格
    309万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 B&W Google搭載 ドラレコ 48V 茶革 リニアライムウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 クリスタルシフトノブ 18インチダイヤモンドカットAW

    本体価格
    557万円

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    本体価格
    35.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD ナビ CD DVD TV AAC WSRS HID フォグ 4WD

    本体価格
    33万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD 走行50800キロ 4WD 純正ナビ HIDライト 運転席パワーシート フルセグTV Aエアコン Wエアバッグ ハーフレザーシート フォグライト 純正アルミ ETC 禁煙車 車検整備付き

    本体価格
    48.9万円

関東
258
365.4万円
関西
111
291.3万円
東海
96
367.3万円
北海道
15
509.8万円
九州
26
349.7万円
東北
18
185.7万円
北陸・甲信越
21
371.7万円
中国
10
310.3万円
四国
13
357.3万円
地域別台数
関東
5
40.4万円
関西
2
38.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

V60の中古車を探す

インプレッサアネシスの中古車を探す

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V60とインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   スバル  インプレッサアネシス
499万円999万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1968 排気量(cc) 1498~1994
197~333 最高出力(馬力) 110~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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