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V60とアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
17.8万円799万円
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中古車相場 28万円143万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
589 中古車掲載台数 42
  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 弊社デモカーアップ

    本体価格
    639万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 

    本体価格
    388万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車Selekt 保証付 Google搭載 電動シート シートヒーター 電動バックドア 360度カメラ アルミホイール オレフォスシフトノブ LEDライト ハーマンカードン

    本体価格
    740万円

  • ボルボ V60 T6 AWD Rデザイン 4WD ポールスターパフォーマンス リアエンター

    本体価格
    133万円

  • ボルボ V60 プラス B4 禁煙車/本革/Googleナビ/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    429万円

  • ボルボ V60 T4 SE 

    本体価格
    65.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 2025年モデル チャコールシート

    本体価格
    489万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 認定中古車・パノラマガラスサンルーフ・Bowers&Willkins・シートヒーター・シートベンチレーション・ハンドルヒーター・シートリラクゼーション機能・アダプティブクルーズコントロール・360°カメラ・電動テール

    本体価格
    549.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD ワンオーナー/サンルーフ/B&Wサウンド

    本体価格
    678万円

  • ボルボ V60 T4 

    本体価格
    38万円

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    119.8万円

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    本体価格
    79.8万円

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  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li /中期型/純17AW/フルTV/DVD/Hレザ-/HID/ETC

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  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/スマートキー/LEDヘッドライト/フォグランプ/ETC/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/前後ドラレコ/クルーズコントロール/パドルシフト

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 純正ナビ バックカメラ  HIDヘッドライト

    本体価格
    115.1万円

関東
276
359.2万円
関西
115
295.4万円
東海
92
362.1万円
北海道
16
455.2万円
九州
27
345.9万円
東北
15
187.1万円
北陸・甲信越
21
353万円
中国
15
372.4万円
四国
12
336万円
地域別台数
関東
9
70.6万円
関西
11
86.9万円
東海
10
91.2万円
北海道
2
35.4万円
九州
3
51.5万円
東北
4
75万円
北陸・甲信越
1
48.4万円
中国
2
90.7万円
四国
0
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アベンシスワゴンの中古車を探す

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V60とアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   トヨタ  アベンシスワゴン
499万円999万円 新車時価格 250万円298.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1968 排気量(cc) 1986
197~333 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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