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V60とアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
15万円876万円
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中古車相場 29.2万円136.4万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
613 中古車掲載台数 39
  • ボルボ V60 T4 Rデザイン スマートキーX2 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ブレーキアシスト レーダークルーズC レーンアシスト 18インチRデザイン専用ホイール Rデザイン専用メモリー付ブラックレザーシート シートH

    本体価格
    46.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 2023yモデル/パノラマSR/アンバーレザー

    本体価格
    425万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 認定中古車 登録済み未使用車 Googleナビ 360°ビューカメラ ハーマンカードン 全席シートヒーター シートベンチレーション パイロットアシスト LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    507.8万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 サンルーフ Google搭載 ドラレコ 48V 白革 harman/kardonプレミアムサウンド リラクゼーション機能 ベンチレーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター ドリフトウッドパネル 18インチAW

    本体価格
    437万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ ブラックレザー メモリー付パワーシート シートヒーター ナビTV BLIS アダブティブクルーズC パドルシフト フロントカメラバックカメラ アクティブハイビーム 純正17AW スマートキー ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 認定中古車 パノラマガラスサンルーフ Googleナビ 360°ビューカメラ 禁煙車 メモリー機能付きパワーシート シートヒーター Bluetooth ETC パワーテールゲート ベンチレーション

    本体価格
    391.9万円

  • ボルボ V60 DRIVe 本革シート 純正ナビ TV バックソナー セーフティパッケージ プッシュスタート スマートキー パワーシート シートヒーター 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    29万円

  • ボルボ V60 T4 ラグジュアリー エディション 純正ナビBカメラ本革ETCスマートキーHID

    本体価格
    106.9万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション クライメートP HarmanKardon パノラマSR HUD ACC 純正ナビ TV 360° applecarplay 純正19インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ベージュ革 メモリパワーシート エアシートヒーター 自動駐車 BLIS

    本体価格
    335.9万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    78万円

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    89.8万円

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    本体価格
    39万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 純正HDDナビ/革コンビシート/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/HIDヘッド/Bluetooth/フルセグTV/CD/DVD/純正17インチアルミ/スマートキー/プッシュスタート/フォグ/ステアスイッチ

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    64.9万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li ケンウッドナビ バックカメラ ドラレコ

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  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li クルーズコントロール ディスチャージヘッドランプ

    本体価格
    79.2万円

関東
285
370.5万円
関西
119
327.3万円
東海
82
331.6万円
北海道
15
515.4万円
九州
43
348.1万円
東北
14
168.3万円
北陸・甲信越
25
401.6万円
中国
18
410.4万円
四国
12
289.8万円
地域別台数
関東
8
66.1万円
関西
8
65.5万円
東海
8
96.1万円
北海道
1
38万円
九州
3
57.9万円
東北
5
52.5万円
北陸・甲信越
2
46.4万円
中国
3
72.5万円
四国
1
35万円

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ボルボ  V60   トヨタ  アベンシスワゴン
499万円999万円 新車時価格 250万円298.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1968 排気量(cc) 1986
197~333 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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