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V60とマークIIクオリスを比較! - みんなの比較車種

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V60とマークIIクオリスの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   トヨタ  マークIIクオリス
VS
18万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 69.9万円98万円
マークIIクオリスの相場表を見る
564 中古車掲載台数 3
  • ボルボ V60 ウルトラ B4 本革シート Bowers&Wilkinsプレミアムサウンド・オーディオ シートヒーター ベンチレーション機能付フロントパーフォレーテッドシート ヒーター付ステアリングホイール ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    518万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 弊社試乗車 harman/kardon Google搭載 48V

    本体価格
    498万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ 2025年モデル Google搭載 ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド 白革 ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター ドリフトウッドパネル 19インチAW

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 2025年モデル VOLVO SELEKT

    本体価格
    499万円

  • ボルボ V60 プラス B4 ワンオーナー禁煙 2023年モデル ディーラー車 グーグルナビ アップルカープレイ 360度カメラ 茶革パワーシート シートヒーター ウッドパネル 電動トランク 前後ドラレコ ACC レーンキープ

    本体価格
    317.9万円

  • ボルボ V60 オーシャンレースエディション 100台特別限定車 禁煙車 修復歴ナシ

    本体価格
    50万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ 19AW harman/kardonプレミアムサウンド ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター クリスタルシフトノブ ドリフトウッドパネル

    本体価格
    499万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション ACC 茶革シート harmankardonサウンド HUD ナビ TV 360°Bluetooth接続 自動駐車 電動リアゲート 電動シート シートヒーター LEDヘッドライト 衝突軽減B BSM LKA ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    272.4万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 認定中古車 ワンオーナー 本革シート 純正ドラレコ マッサージシート オレフォスシフトノブ Googleナビ 360度カメラ シートヒーター ステアリングヒーター 電動リアゲート ダークティンテッドガラス ETC2.0

    本体価格
    499万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 ダーク エディション Bowers&Wilkinsサウンド/Googleインフォメントシステム/デジタルメーター/パノラマスライディングルーフ/ファインナッパレザー/特別仕様車/専用インテリア・エクステリア/ワンオーナー

    本体価格
    379万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マークIIクオリス 2.5 ツアラーエディション 1オーナー後期モデル純正エアロパーツDVDナビETCHIDライト禁煙車

    本体価格
    77万円

  • トヨタ マークIIクオリス 2.5 Four 4WD ストラーダメモリーナビ フルセグTV クルーズコントロール 走行45.169km

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ マークIIクオリス 3.0 G 

    本体価格
    98万円

関東
254
363万円
関西
107
321.4万円
東海
92
372.8万円
北海道
20
403.4万円
九州
30
391.8万円
東北
14
182.1万円
北陸・甲信越
24
450.4万円
中国
14
417.7万円
四国
9
338.1万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
1
77万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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V60とマークIIクオリスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   トヨタ  マークIIクオリス
499万円999万円 新車時価格 224万円345万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1785×1470  他
1968 排気量(cc) 2163~2994
197~333 最高出力(馬力) 140~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~10.2km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大

12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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