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RAV4とV60を比較! - みんなの比較車種

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RAV4とV60の中古車情報を比較する

トヨタ  RAV4   ボルボ  V60
VS
57万円1193.5万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 14.9万円799万円
V60の相場表を見る
2744 中古車掲載台数 489
  • トヨタ RAV4 2.0 X TCナビ(フルセグ)

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 9インチナビ・ETC・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    237万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 寒冷地仕様 バックカメラ パワーシート

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD カーナビTV・バックカメラ・ワンオーナー

    本体価格
    295万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD ワンオーナー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    334.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 衝突軽減 寒冷地仕様

    本体価格
    302.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 9型ナビ バックカメラ ドラレコ 禁煙

    本体価格
    306.7万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ETC ワンオーナー バックカメラ 電動シート

    本体価格
    285万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD DAナビ ドラレコ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    269万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 9インチナビ

    本体価格
    328.9万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V60 D4 タック ディーゼルターボ 2018年式 ナビ TV Bカメラ 本革 ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム ワンオーナー レザーシート

    本体価格
    238万円

  • ボルボ V60 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 2017モデル 特別限定車 禁煙車 D記録簿

    本体価格
    159.7万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 純正ナビTV 本革シート 全カメラ ETC

    本体価格
    198万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 サンルーフ B&W ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    438万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 認定中古車 本革 harman/kardon 純正ナビ

    本体価格
    316.7万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 ドラレコ付き

    本体価格
    478万円

  • ボルボ V60 DRIVe ワンオーナ 禁煙車 衝突軽減 レーンキープ

    本体価格
    46万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 茶革 フルセグHDDナビ LED

    本体価格
    279万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 認定中古車 harman/kardon

    本体価格
    336万円

関東
611
326.5万円
関西
300
322.7万円
東海
555
319万円
北海道
144
320.3万円
九州
431
315.3万円
東北
212
324.1万円
北陸・甲信越
203
317.1万円
中国
192
304.6万円
四国
96
321.7万円
地域別台数
関東
201
305.8万円
関西
96
292万円
東海
74
355.5万円
北海道
16
251.8万円
九州
25
267.5万円
東北
21
263.2万円
北陸・甲信越
27
288.7万円
中国
18
371.2万円
四国
11
286.3万円

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RAV4とV60のカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ボルボ  V60
260.8万円566.2万円 新車時価格 499万円999万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4610×1865×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1986~2487 排気量(cc) 1968
171~178 最高出力(馬力) 197~333
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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