ボルボ V60 | トヨタ ハイエースコミューター | |
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VS | ||
20万円~749.8万円
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中古車相場 |
131.3万円~739.8万円
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491台 | 中古車掲載台数 | 71台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V60 | トヨタ ハイエースコミューター | |
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499万円~999万円 | 新車時価格 | 246.8万円~385.2万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
4760×1850×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5035×1690×2240 他 |
1968 | 排気量(cc) | 1998~2982 |
197~333 | 最高出力(馬力) | 109~160 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 14名、15名、22名 |
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2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実 プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9) |
解説 |
15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8) |
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