ボルボ V60 | フォルクスワーゲン パサート | |
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VS | ||
20万円~749.8万円
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中古車相場 |
29万円~370.1万円
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492台 | 中古車掲載台数 | 62台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V60 | フォルクスワーゲン パサート | |
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499万円~999万円 | 新車時価格 | 524.8万円~679.4万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4760×1850×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1850×1500 |
1968 | 排気量(cc) | 1497~1968 |
197~333 | 最高出力(馬力) | 150~193 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実 プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9) |
解説 |
新技術満載の最新アーキテクチャーを採用 1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11) |
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現在カーセンサーではV60の中古車は492台、パサートの中古車は62台掲載しています。
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