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V60とパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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V60とパサートヴァリアントの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
20万円749.8万円
V60の相場表を見る
中古車相場 29.8万円575万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
491 中古車掲載台数 184
  • ボルボ V60 アルティメット B4 ハーマンカードン ベンチレーション

    本体価格
    369万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 黒革シート 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    168.8万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 2020モデル 1オーナー HDDナビ 地デジ

    本体価格
    334万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 認定中古車・白本革・ハーマンカードン

    本体価格
    749.8万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 純正ナビETC サンルーフ 本革シート 禁煙車

    本体価格
    299.9万円

  • ボルボ V60 D4 クラシック ディーゼルターボ 純正18インチAW レザーシート サンルーフ

    本体価格
    173.7万円

  • ボルボ V60 DRIVe 純正マルチ 地デジ セーフティパッケージ

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V60 プラス B4 1オーナー 前後ドラレコ コーティング済

    本体価格
    409万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション SR 茶革 harman/kardon HUD 純ナビ 全周囲C

    本体価格
    287.1万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ ドラレコ Google 白革

    本体価格
    669万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 黒革シート ACC 純正ナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    220.7万円

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    87.8万円

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    58万円

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    本体価格
    204.7万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI ハイライン ディーゼルターボ シートベンチレーション シートヒーター

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン セーフティブレーキ 純正ナビ&TV

    本体価格
    125.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 純正ナビTV ETC Bカメラ BT 禁煙車

    本体価格
    169.8万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ NewDiscoverPro TV Bカメラ CarPlay 記録簿

    本体価格
    159.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン ナビ・TV・全方位・衝突軽減・本革

    本体価格
    268万円

関東
212
325.8万円
関西
95
289万円
東海
67
335.9万円
北海道
19
202.7万円
九州
28
258.1万円
東北
21
324.2万円
北陸・甲信越
22
365.7万円
中国
18
362.2万円
四国
9
186.4万円
地域別台数
関東
74
271.5万円
関西
29
256.2万円
東海
17
235.9万円
北海道
6
148.9万円
九州
23
221万円
東北
14
191.4万円
北陸・甲信越
16
180.6万円
中国
5
232.2万円
四国
0
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パサートヴァリアントの中古車を探す

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V60とパサートヴァリアントのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
499万円999万円 新車時価格 349万円683.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
1968 排気量(cc) 1394~1984
197~333 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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