| ボルボ V40クロスカントリー | ＢＭＷ 6シリーズグランクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
33万円～195.1万円
V40クロスカントリーの相場表を見る |
中古車相場 |
84.8万円～350.8万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る |
| 97台 | 中古車掲載台数 | 58台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
V40クロスカントリーと6シリーズグランクーペの比較トップへ
| ボルボ V40クロスカントリー | ＢＭＷ 6シリーズグランクーペ | |
|---|---|---|
| 339万円～479万円 | 新車時価格 | 986万円～1485万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4370×1800×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 5010×1895×1390 |
| 1497～1983 | 排気量(cc) | 2979～4394 |
| 152～245 | 最高出力（馬力） | 320～450 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
V40シリーズのクロスカントリーモデル ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比＋30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD （4輪駆動）システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている（2013.5） |
解説 |
エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ 活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース（それに伴い全長）を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps／最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps／450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。（2012.6） |
V40クロスカントリーと6シリーズグランクーペの比較トップへ
V40クロスカントリーと6シリーズグランクーペの比較トップへ
V40クロスカントリーと6シリーズグランクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！V40クロスカントリーと6シリーズグランクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではV40クロスカントリーの中古車は97台、6シリーズグランクーペの中古車は58台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
