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V40クロスカントリーとDS5を比較! - みんなの比較車種

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V40クロスカントリーとDS5の中古車情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   シトロエン  DS5
VS
45万円249.4万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 30万円208万円
DS5の相場表を見る
123 中古車掲載台数 25
  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD Bluetooth 白革 パワーシート Bカメラ ETC

    本体価格
    128万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 本革シート HDDナビ 地デジTV パワーシート

    本体価格
    129万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 禁煙車 ブラウンレザーシート harmankardon

    本体価格
    133.3万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ガラスルーフ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    112.5万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 モメンタム ディーゼルターボ 1オーナー ACC 純正ナビ Bカメ ドラレコETC

    本体価格
    176.4万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD ワンオーナー harman/kardon 本革シート

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ACC ブルートゥース オートライト 保証付

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ レザーP ナビ Bカメラ BTオーディオ 禁煙車

    本体価格
    98.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD インテリセーフ harman/kardon 茶革ヒータ

    本体価格
    234万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD モメンタム 4WD インテリセーフ 純正ナビ/TV Bカメラ ETC

    本体価格
    212.2万円

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    68万円

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    55万円

  • シトロエン DS5 シック シック クラブレザーpkg

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    84万円

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    本体価格
    62.8万円

  • シトロエン DS5 シック ETC バックカメラ レザーシート

    本体価格
    54万円

  • シトロエン DS5 シック 禁煙車 記録簿 本革 ガラスルーフ ナビTV

    本体価格
    99.2万円

関東
43
132.4万円
関西
9
158.6万円
東海
22
144.6万円
北海道
18
126.4万円
九州
6
134.8万円
東北
8
160.1万円
北陸・甲信越
11
137.3万円
中国
4
186.7万円
四国
2
190.5万円
地域別台数
関東
10
81万円
関西
4
125.5万円
東海
6
67.4万円
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
2
54.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
53.5万円

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V40クロスカントリーとDS5のカタログ情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   シトロエン  DS5
339万円479万円 新車時価格 400万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1497~1983 排気量(cc) 1598
152~245 最高出力(馬力) 156
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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