
| ボルボ V40クロスカントリー | フェラーリ F430 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
29.8万円~227万円
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中古車相場 |
1193.8万円~2458万円
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| 119台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| ボルボ V40クロスカントリー | フェラーリ F430 | |
|---|---|---|
| 339万円~479万円 | 新車時価格 | 2079万円~2467.5万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
| 4370×1800×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4515×1925×1215 他 |
| 1497~1983 | 排気量(cc) | 4307~4308 |
| 152~245 | 最高出力(馬力) | 490 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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V40シリーズのクロスカントリーモデル ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5) |
解説 |
F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1) |
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