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V40クロスカントリーとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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V40クロスカントリーとヴァンガードの中古車情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   トヨタ  ヴァンガード
VS
38万円258万円
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中古車相場 56.8万円183.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
132 中古車掲載台数 79
  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ディーゼルターボ パワーシート Bカメラ ETC ドラレコ ナビ

    本体価格
    116.5万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 禁煙車 正規D記録 2色本革 ボディキット

    本体価格
    101.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD Bluetooth 白革 パワーシート Bカメラ ETC

    本体価格
    108万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD スタイリングKIT ロウカッパー 車検R7/12

    本体価格
    67.9万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 サマム ディーゼルターボ 

    本体価格
    163.7万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ACC 白黒コンビ革 シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 18インチAW 純正前後ドラレコ アルミパネル

    本体価格
    189万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 AWD SE 4WD サンルーフ レザーPKG 純正ナビ ACC HID

    本体価格
    134.2万円

  • ボルボ V40クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 

    本体価格
    109.8万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD 

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 

    本体価格
    107万円

関東
50
129.7万円
関西
16
142.2万円
東海
18
146.3万円
北海道
24
106万円
九州
2
133.9万円
東北
9
135.6万円
北陸・甲信越
10
134.6万円
中国
1
108.9万円
四国
2
179.5万円
地域別台数
関東
28
101.9万円
関西
5
89.7万円
東海
12
109.4万円
北海道
11
111.6万円
九州
9
103.4万円
東北
7
98.8万円
北陸・甲信越
1
95.2万円
中国
6
85.1万円
四国
0
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V40クロスカントリーとヴァンガードのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40クロスカントリー   トヨタ  ヴァンガード
339万円479万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4370×1800×1470 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1497~1983 排気量(cc) 2362~3456
152~245 最高出力(馬力) 170~280
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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