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V60クロスカントリーとR8を比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとR8の中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   アウディ  R8
VS
65.8万円729.8万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 600万円18000万円
R8の相場表を見る
131 中古車掲載台数 42
  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD クラシック 4WD 2年保証付 ソフトベージュ本革シート アーバンウッドパネル チルトアップ機構付サンルーフ シートヒーター パワーシート アイドリングストップ ドライブレコーダー ナビゲーション リアビューカメラ 禁煙

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 

    本体価格
    238万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 新車登録5年保証継承整備+メンテナンスサービスパスポート付B&WプレミアムサウンドGoogle

    本体価格
    489万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 革S/ハーマンカードン/禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay/Android/ナビ/F&S&B&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター・ベンチレーション/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーゲート/Bluetoothオーディオ/

    本体価格
    523万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 2年保証付 ワンオーナー ポールスターパフォーマンスソフトウェア harman/kardonプレミアムオーディオ パノラマガラスサンルーフ シートヒーター シートベンチレーション ドライブレコーダー

    本体価格
    289.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ ブレーキサポート 純正ナビ ETC ドラレコ 純正アルミ バックカメラ HID

    本体価格
    118万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD Googleナビ 本革シート 試乗車

    本体価格
    715万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD B&Wサウンドシステム 弊社試乗車 ブラックレザー 禁煙車

    本体価格
    558万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ Google搭載 ドラレコ 48V 19インチダイヤモンドカットAW ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター リニアライムウッドパネル ワイヤレススマホチャージ

    本体価格
    572万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD 認定中古車 9イ

    本体価格
    294.1万円

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    678万円

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    本体価格
    824万円

関東
49
353.3万円
関西
24
421.3万円
東海
31
416.5万円
北海道
9
456.6万円
九州
6
344.3万円
東北
4
344.1万円
北陸・甲信越
4
411.6万円
中国
2
478万円
四国
2
232万円
地域別台数
関東
15
1336.4万円
関西
5
1768.6万円
東海
14
2378.9万円
北海道
1
678万円
九州
2
1489万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
3
1318.2万円
中国
1
2090万円
四国
0
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R8の中古車を探す

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V60クロスカントリーとR8のカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   アウディ  R8
549万円804万円 新車時価格 2456万円3508万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
1968 排気量(cc) 5204
250~254 最高出力(馬力) 540~620
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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