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V60クロスカントリーとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとS3セダンの中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   アウディ  S3セダン
VS
65.8万円730万円
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中古車相場 180万円548万円
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135 中古車掲載台数 25
  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ Google搭載 ドラレコ 48V 19インチダイヤモンドカットAW ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングヒーター リニアライムウッドパネル ワイヤレススマホチャージ

    本体価格
    581万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 360度カメラ harman/kardon シートヒーター

    本体価格
    318万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD Googleマップ・harmankardonプレミアムサウンド・チャコール革シート・ヘッドアップディスプレイ・360°ビューカメラ・ETC・パワーテールゲート・シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    536.3万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 2016年モデル 正規ディーラー車 2オーナー禁煙 純正HDDナビ CD DVD TV バックカメラ リアソナー ベージュ革パワーシート シートヒーター 追従式クルコン レーンキープ 前後ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD 衝突回避被害軽減ブレーキ 車線免脱 先進ライト ブラインドスポット&パノラミックビューモニター付 メモリーナビ+フルセグTV 本革パワーシート LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    327.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    638万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD インテリセーフ 純正前後ドラレコ 黒本革 ヒーター付きメモリーパワーシート Bカメラ HDDナビ ETC2.0 スマートキー キセノンHL マルチステア パドルシフト 専用18インチAW ACC ブラインドスポット 車線逸脱アシスト

    本体価格
    108万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ アイシン8AT 黒革 シートヒーター

    本体価格
    88万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 認定中古車/ワンオーナー/禁煙車/チャコールレザー/純正ナビ/TV/カープレイ/F&Rシートヒーター/ステアリングヒーター/360カメラ/パワーシート/パワーテールゲート/LEDヘッドライト

    本体価格
    339万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 新車保証 禁煙灰革 パノラマSR CitySafety ACC HUD 全周C ナビTV Aカープレイ&Aオート 前席M付Pシート&ベンチレータ&マッサージ シートヒーター ハーマンカードン 19AW

    本体価格
    378万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    467.7万円

関東
52
333.9万円
関西
22
436.3万円
東海
32
437.5万円
北海道
7
470.5万円
九州
7
343.2万円
東北
2
434.8万円
北陸・甲信越
9
412.6万円
中国
2
483万円
四国
2
237.5万円
地域別台数
関東
6
306万円
関西
7
467.1万円
東海
2
515.5万円
北海道
1
188万円
九州
2
349万円
東北
1
269.5万円
北陸・甲信越
5
389.9万円
中国
0
---
四国
1
383.7万円

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V60クロスカントリーとS3セダンのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   アウディ  S3セダン
549万円804万円 新車時価格 661万円798万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1968 排気量(cc) 1984
250~254 最高出力(馬力) 310~333
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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