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V60クロスカントリーとe-tron Sを比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとe-tron Sの中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   アウディ  e-tron S
VS
49万円658万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 577.7万円765万円
e-tron Sの相場表を見る
134 中古車掲載台数 6
  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 白革 禁煙車 バックカメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    130.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD ソフトベージュ本革シート 禁煙車

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD クラシック 4WD 

    本体価格
    187.2万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    518万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD クライメートP パワーシートP 本革S-H

    本体価格
    375万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 2023年モデル Google ドラレコ 48V 茶革

    本体価格
    474万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD ナッパレザー Googleナビ 360°カメラ ETC

    本体価格
    559.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 1オナ/アンバー革/SR/harman/全カメラ/禁煙

    本体価格
    219.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 後期型 記録簿 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    112万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD 1オーナーシートヒーター白レザー

    本体価格
    349万円

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    765万円

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    633万円

  • アウディ e-tron S 4WD MLED・ブラックスタイル・21AW・サンルーフ

    本体価格
    618万円

  • アウディ e-tron S 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    755万円

関東
53
323.3万円
関西
19
354.5万円
東海
23
412.6万円
北海道
13
372.3万円
九州
4
453.6万円
東北
10
391.7万円
北陸・甲信越
8
408.4万円
中国
2
568万円
四国
2
368.9万円
地域別台数
関東
3
706万円
関西
1
577.7万円
東海
1
633万円
北海道
1
618万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V60クロスカントリーとe-tron Sのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   アウディ  e-tron S
549万円794万円 新車時価格 1358万円1398万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1630
1968 排気量(cc) ---
250~254 最高出力(馬力) 503
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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