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V60クロスカントリーとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとSLクラスの中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   AMG  SLクラス
VS
99.8万円679.8万円
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中古車相場 398万円4980万円
SLクラスの相場表を見る
130 中古車掲載台数 18
  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 登録済み未使用車

    本体価格
    585万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD 前後シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    414.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 認定中古車 B&W サンルーフ

    本体価格
    438万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 23年モデル 登録済未使用車

    本体価格
    652万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ BBS17インチAW ナビゲーション TV 禁煙

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ All-Rounder Clean Diesel記録簿整備付

    本体価格
    136万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 革シート 360度カメラ

    本体価格
    538万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 禁煙車 正規ディーラー記録簿 Pセンサー

    本体価格
    131.7万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 

    本体価格
    448万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD ポールスターパフォーマンスpkg プラスpkg

    本体価格
    259.9万円

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    583万円

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    本体価格
    応談

  • AMG SLクラス SL63 

    本体価格
    792万円

  • AMG SLクラス SL55 PanasonicHDDナビ&地デジTV バックカメラ

    本体価格
    398万円

関東
45
339.7万円
関西
14
345.8万円
東海
26
406.6万円
北海道
18
388.7万円
九州
4
427.4万円
東北
11
411.1万円
北陸・甲信越
9
292万円
中国
3
427万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
896.9万円
関西
2
919万円
東海
3
3265万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SLクラスの中古車を探す

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V60クロスカントリーとSLクラスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   AMG  SLクラス
549万円764万円 新車時価格 1980万円3670万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4645×1875×1300  他
1968 排気量(cc) 5461~5980
250~254 最高出力(馬力) 537~630
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

AMG仕様ながら、高い燃費性能も実現

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たした最高級ロードスターSLのAMGモデル。最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられた。最大のトピックはメルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して大幅な軽量化とねじれ剛性アップを実現。エンジンは最高出力537ps、最大トルク800N・mを発生する5.5LのV8直噴ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより高い動力性能と欧州仕様参考値で10.1km/Lという燃費経済性とを両立している(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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