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V60クロスカントリーとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとGT Cロードスターの中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
81.8万円694万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 1428万円2200万円
GT Cロードスターの相場表を見る
119 中古車掲載台数 7
  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD 禁煙車 ワンオーナー 茶革シート harman/kardon 純正9型ナビ フルセグ 全周囲カメラ レーダ-クル-ズコントロール シートヒーター クリアランスソナー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    228.6万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD インテリセーフ標準 ファインナッパレザーシート ベンチレーション マッサージ ハーマンカードンプレミアムオーディオ Googleナビ 360°カメラ ワイヤレススマートフォンチャージ ETC パワーテールゲート

    本体価格
    599.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD パワーバックドア ドレレコ前後 全周囲モニター パイロットアシスト

    本体価格
    276.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 

    本体価格
    599万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 360度カメラ harman/kardonオーディオ シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD Googleナビ 本革シート 試乗車

    本体価格
    589万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車Selekt 保証付 Google搭載 電動シート シートヒーター 電動バックドア 360度カメラ アルミホイール オレフォスシフトノブ LEDライト B&Wオーディオ

    本体価格
    682万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Google ドラレコ 48V harman/kardon 19AW シルバードーンメタリック ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター ドリフトウッドパネル クリスタルシフトノブ

    本体価格
    539万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 新車2年保証 ブラウンレザー 1オーナー 純正19AW 前後ドラレコ マッサージ温冷シート ヘッドアップディスプレイ Harman/Kardon ワイヤレス充電 アダプティブクルーズ 360°カメラ AppleCarPlay

    本体価格
    438万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 電子制御AWDシステム ヘッドアップディスプレイ 運転席/助手席8ウェイパワーシート ハーマンカードプレミアムサウンドシステム フルアクティブハイビーム パーフォレーテッド・ファインナッパレザー

    本体価格
    598万円

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    本体価格
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    本体価格
    1428万円

関東
41
362.5万円
関西
24
453.3万円
東海
31
427.3万円
北海道
5
464.1万円
九州
5
375.4万円
東北
4
206.4万円
北陸・甲信越
4
386.2万円
中国
3
551.3万円
四国
2
263.5万円
地域別台数
関東
4
1824.5万円
関西
2
1945万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2100万円
四国
0
---

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V60クロスカントリーとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   メルセデスAMG  GT Cロードスター
549万円804万円 新車時価格 2298万円2375万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
1968 排気量(cc) 3982
250~254 最高出力(馬力) 557
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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