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V60クロスカントリーと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60クロスカントリー   フェラーリ  296GTB
VS
65.8万円716万円
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中古車相場 2832万円5180万円
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127 中古車掲載台数 91
  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD サンルーフ 純正ドラレコ ワンオーナー ブロンドレザー マッサージ機能 ステアリング&前後シートヒーター 360度カメラ パワーテールゲート LEDヘッドライト ウッドパネル 認定中古車

    本体価格
    299万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 認定中古車 AWD ナッパレザーシート 衝突被害軽減ブレーキ インテリセーフ B&Wプレミアムサウンド 360ビューカメラ パイロットアシスト レーダークルーズ 純正9インチナビ マッサージ機能付きシ

    本体価格
    540万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 禁煙車・Google搭載・ワンオーナー・マイルドハイブリッド・AWD

    本体価格
    399万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 弊社登録済未使用車

    本体価格
    599万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD 1オーナー車・ディーラー整備記録・ブロンドレザーシート・シートヒーター・ACC・LEDヘッドライト・バックカメラ・AppleCarplay・ルーフレール・スマートキー×2・純正18インチAW

    本体価格
    172万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD クライメート・パッケージ harman/kardon Fシートマッサージ フロント・シートヒーター/ステアリングホイール・ヒーター  ヘッドアップ・ディスプレイ 360度ビューカメラ 地デジ HDDナビ パークアシスト・パイロット

    本体価格
    398万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD プロ 4WD ユーザー買取 ラグジュアリーPKG パノラマサンルーフ bowers & wilkins サウンド  合皮貼ダッシュボード  HUD 車間警告機能 前後オートエアコン ナッパ革シート 純正ナビ 360度カメラ ACC

    本体価格
    338.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Googleアシスタント 純正ドライブレコーダー付き

    本体価格
    398万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 後期・インテリセーフ・ACC・レーンキープ・BSM・本革・ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・スマートキー・HIDライト・コーナーセンサー・純正18インチAW・シートヒーター・パワーシート

    本体価格
    73.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー ウルトラ B5 AWD 4WD 電子制御AWDシステム ヘッドアップディスプレイ 運転席/助手席8ウェイパワーシート ハーマンカードプレミアムサウンドシステム フルアクティブハイビーム パーフォレーテッド・ファインナッパレザー

    本体価格
    618万円

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    本体価格
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    本体価格
    4380万円

関東
49
351.7万円
関西
20
451.2万円
東海
29
425.8万円
北海道
9
456.6万円
九州
6
314.3万円
東北
5
303.9万円
北陸・甲信越
4
408.4万円
中国
3
552.7万円
四国
2
232万円
地域別台数
関東
48
3863.2万円
関西
14
3781.5万円
東海
15
4012.5万円
北海道
3
4616万円
九州
5
3688万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
3970万円
中国
0
---
四国
1
---

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V60クロスカントリーと296GTBのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   フェラーリ  296GTB
549万円804万円 新車時価格 3678万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1968 排気量(cc) 2992
250~254 最高出力(馬力) 663
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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