ボルボ V60クロスカントリー | ホンダ シビックフェリオ | |
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VS | ||
99.8万円~679.8万円
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中古車相場 |
38万円~329万円
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129台 | 中古車掲載台数 | 47台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V60クロスカントリー | ホンダ シビックフェリオ | |
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549万円~764万円 | 新車時価格 | 138.6万円~167万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4785×1895×1505 | 全長x全幅x全高(mm) | 4435×1695×1440 他 |
1968 | 排気量(cc) | 1493~1668 |
250~254 | 最高出力(馬力) | 105~130 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4) |
解説 |
全長は縮小しても室内は広々 全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9) |
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