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V60クロスカントリーとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとデュアリスの中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   日産  デュアリス
VS
69.8万円649万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 22.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
137 中古車掲載台数 100
  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 1オナ/アンバー革/SR/harman/全カメラ/禁煙

    本体価格
    219.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 1年保証/禁煙車/ACC/衝突軽減B/CarPlay

    本体価格
    369万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 

    本体価格
    338万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 登録済未使用車 ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    509万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    535万円

  • ボルボ V60クロスカントリー B5 AWD 4WD ワンオーナー 4WD MTモード付

    本体価格
    368万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナー 全周囲カメラ harman/kardon

    本体価格
    484万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD ソフトベージュ本革シート 禁煙車

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD 4WD 禁煙 本革シート 電動リアゲート ナビTV

    本体価格
    274.1万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD サンルーフ/MTモード/スマートキー/TV

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    88万円

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    本体価格
    84万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G スタイリッシュガラスルーフ 純正SDナビ

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ガラスルーフレス 4WD HIDライト 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S バック・サイドカメラ ETC ナビ

    本体価格
    31万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G アーバンブラックレザーII サンルーフ ドラレコ ETC bluetooth TV

    本体価格
    64万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 走行距離無制限 一年保証 車検整備付き

    本体価格
    49.2万円

関東
55
333.6万円
関西
17
366.6万円
東海
26
415.3万円
北海道
15
359.2万円
九州
3
451.6万円
東北
11
413.4万円
北陸・甲信越
7
339万円
中国
3
487万円
四国
0
---
地域別台数
関東
30
53.9万円
関西
8
49.8万円
東海
8
46.6万円
北海道
22
54.2万円
九州
6
41.7万円
東北
13
51.6万円
北陸・甲信越
8
56.1万円
中国
3
35.3万円
四国
2
37.4万円

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V60クロスカントリーとデュアリスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   日産  デュアリス
549万円764万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1968 排気量(cc) 1997
250~254 最高出力(馬力) 137
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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