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V60クロスカントリーとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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V60クロスカントリーとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
69.8万円658万円
V60クロスカントリーの相場表を見る
中古車相場 39.9万円295万円
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133 中古車掲載台数 10
  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD ワンオーナー 点検整備記録簿 4WD

    本体価格
    408万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 弊社デモカーアップ

    本体価格
    469万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 

    本体価格
    546万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD レザーPKG シートヒーター ACC BSM 禁煙車

    本体価格
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  • ボルボ V60クロスカントリー D4 クラシック ディーゼルターボ サンルーフ オフブラック本革シート 禁煙

    本体価格
    149.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD ワンオーナー/マイルドハイブリッド/

    本体価格
    424.5万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 登録済未使用車 ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    509万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ BBS17インチAW ナビゲーション TV 禁煙

    本体価格
    159.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Googleナビ/ブロンドレザー/シートヒーター

    本体価格
    508万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD プロ 4WD 19インチAW harman/kardonサウンド 禁煙

    本体価格
    239.8万円

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    59.8万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アルテッツァジータ 2.0 AS200 Zエディション /ワンオーナー車/6速MT/LEDヘッド/ナビ

    本体価格
    79万円

関東
53
333.6万円
関西
17
358.3万円
東海
23
406.7万円
北海道
15
375.1万円
九州
4
387.7万円
東北
11
413.4万円
北陸・甲信越
7
388.8万円
中国
2
424.6万円
四国
1
478万円
地域別台数
関東
6
113万円
関西
1
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
99.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V60クロスカントリーとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   トヨタ  アルテッツァジータ
549万円764万円 新車時価格 218万円383万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1968 排気量(cc) 1988~2997
250~254 最高出力(馬力) 160~220
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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