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V60クロスカントリーとistを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  V60クロスカントリー   トヨタ  ist
VS
69.8万円649万円
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中古車相場 17.9万円108万円
istの相場表を見る
137 中古車掲載台数 18
  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 純正ナビ バックカメラ 黒本革シート

    本体価格
    146.7万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD クライメートパッケージ・純正前後ドラレコ

    本体価格
    430.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD インテリセーフ標準 Googleナビ ETC

    本体価格
    529.9万円

  • ボルボ V60クロスカントリー T5 AWD SE 4WD 白革 禁煙車 バックカメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    141.4万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 1オナ/黒革/ナビ/DTV/Bカメラ/スマk/禁煙車

    本体価格
    115.8万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 黒革 サンルーフ グーグルナビ ACC

    本体価格
    518万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナー 全周囲カメラ harman/kardon

    本体価格
    484万円

  • ボルボ V60クロスカントリー プラス B5 AWD 4WD 黒革 ACC 360度カメラ Harman/Kardon LED

    本体価格
    509万円

  • ボルボ V60クロスカントリー D4 SE ディーゼルターボ 

    本体価格
    106万円

  • ボルボ V60クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD 登録済み未使用車 サンルーフ アンバー革

    本体価格
    618万円

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    27.8万円

  • トヨタ ist 1.5 F Lエディション 4WD ナビ TV 夏・冬タイヤ付

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ ist 1.3 F Lエディション パワステ/CD

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ist 1.3 F Lエディション HIDセレクション 純正ナビ

    本体価格
    49.4万円

関東
54
333.9万円
関西
17
366.6万円
東海
25
406.3万円
北海道
15
359.2万円
九州
3
451.6万円
東北
12
401万円
北陸・甲信越
8
314.6万円
中国
3
488.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
51.2万円
関西
2
34.9万円
東海
0
---
北海道
7
58.1万円
九州
2
58.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
32.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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V60クロスカントリーとistのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60クロスカントリー   トヨタ  ist
549万円764万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4785×1895×1505 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1968 排気量(cc) 1496~1797
250~254 最高出力(馬力) 103~132
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル

プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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