ボルボ V60クロスカントリー | トヨタ カローラワゴン | |
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VS | ||
69.8万円~649万円
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中古車相場 |
49万円~185万円
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136台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V60クロスカントリー | トヨタ カローラワゴン | |
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549万円~764万円 | 新車時価格 | 106.2万円~200.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4785×1895×1505 | 全長x全幅x全高(mm) | 4260×1685×1425 他 |
1968 | 排気量(cc) | 1456~2184 |
250~254 | 最高出力(馬力) | 73~165 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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先進安全技術も採用されたクロスカントリーモデル プレミアムミッドサイズステーションワゴン、V60のクロスオーバーモデル。最低地上高はベースのワゴン比+65mmの210mmを確保しながら、全高は1505mmに抑えられた。エクステリアはクロームで縁取られたマットブラックのグリルや、大径タイヤを収めるフェンダーエクステンション、グロスブラックのサイドウインドウトリムなど専用装備が与えられている。また、プラグインハイブリッドを除く、ガソリンモデルとしては初のAWD車となる。ボルボらしく、対向車線衝突回避支援機能を含む、最新のテクノロジーを活用して、乗員のみならず車外の人も守る16種類以上の先進安全運転支援機能、インテリセーフが全車に標準装備された(2019.4) |
解説 |
装備を充実化して商用車のイメージを脱却 7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9) |
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